58歲的武漢長江大橋將進行全面“體檢”
- 發佈時間：2015-06-03 18:41:35 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網武漢6月3日電（記者皮曙初、徐海波）已經工作58年、經受過70多次船舶撞擊的武漢長江大橋將例行“體檢”。記者3日從武漢鐵路局獲悉，6月3日至9日，武漢鐵路局將對武漢長江大橋進行週期性的常規檢定試驗。
此次檢定試驗分為三個階段進行，其中3日－5日為靜載試驗，採用鐵路2車道編組列車和公路4車道編組汽車車隊，在大橋指定位置荷載試驗。6日－7日為脈動試驗和上拱度測量，由專家和技術人員攜帶專業設備對橋梁相關零部件、結構件偽靜力、擬動力力學性能及疲勞壽命進行測試試驗以及大橋上拱度測量；8日－9日為動載試驗，由1列專用實驗列車，採用雙機操控，在鐵路上行線行車。
為最大限度地減少對周邊交通的影響，檢定試驗時間定於6月3日至9日每天1：41－3：31間開展。在此時間段內，武漢長江大橋實行全封閉管理，受此影響的鐵路客車有8趟，貨運列車將繞行天興洲大橋。此外，6月3日至5日的每天零時至5時，6月6日至9日的每天1時至4時，禁止機動車、非機動車、行人通行長江大橋，其他時段恢復正常運輸和管理。
武漢鐵路局工務處有關負責人説，這次檢定試驗是對武漢長江大橋進行一次全面“體檢”，將對大橋橋梁結構在不同工況下的工作性能進行全面評估，以保證大橋橋梁的運營安全，為今後的日常養護維修工作提供科學依據。
據介紹，武漢長江大橋是萬里長江上的第一座橋梁，分上下兩層，上層為4車道公路，下層為雙線鐵路。自1957年建成通車以來，武漢長江大橋已經工作58年，經歷過多次洪峰的侵襲，共遭遇70余次船舶的撞擊，但結構依然完好。目前，大橋每天通過列車296列，平均每5分鐘通過一列火車；每天通行汽車十萬多輛。
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