日前，國務院印發《中國製造2025》，部署全面推進實施製造強國戰略。這是我國實施製造強國戰略第一個十年的行動綱領，其中明確了9項戰略任務重點，第二項就是推進資訊化與工業化深度融合。

　　作為眼下最熱門的詞語，“網際網路+”被納入國家政策的頂層設計後，仿佛是一夜之間出現在大家面前。網際網路不是一個新興事物，其對於經濟發展的影響也是近年來才開始顯現。隨著通信傳輸、大數據和智慧手機等技術的發展，網際網路開始滲透到人們經濟生活的方方面面，不僅在改變著傳統産業，更是創造新的發展業態。“網際網路＋”通過技術手段整合消費者碎片化需求，讓眾多創業者發現了商機，也讓小眾市場能夠做大做強。

　　“網際網路＋”對於經濟社會的發展不亞於貨幣的出現。貨幣的出現打破了以物易物的局限，掃清了商品流通的障礙。“網際網路＋”不僅打破了地域和時間上的限制，更為重要的是其能夠讓碎片化形成小眾市場。

　　在經濟學中有這樣一句話——有需求就有市場。市場中的每一個自然人的需求各不相同，在傳統市場中，由於受限于銷售渠道等客觀原因，商品和服務提供商只能夠滿足大多數人的需求，少數人的個性化需求難以得到滿足。而“網際網路+”則是將市場供需雙方點對點地連接在一起，讓個性化需求能夠直接傳遞到供給方，而且這種傳遞是不受地域限制的，供給方可以通過技術將具有相同需求的人集合在一起，通過現代物流業將産品分發到每一個客戶手中，以此形成一個小眾市場。可以説，“網際網路+”將把市場在以資源配置中的決定性作用發揮到極致。

　　“網際網路+”整合碎片化需求，不僅降低了整合成本，而且能夠借助網際網路技術構建服務渠道，這就使得滿足碎片化需求成為當前全民創業的熱潮。“今日頭條”的成功就是利用技術手段分析每一個用戶的閱讀習慣，以此為基礎向每一個用戶推薦不同的稿件，滿足每一個個體的閱讀需求；對於銀行系統影響較大的餘額寶也是通過網路技術將客戶手中的零錢積少成多，最後形成了一筆可觀的數額來進行投資，而此前這部分零碎的資金並沒有被銀行“放在眼裏”；將客戶手中的閒置車輛納入租車平臺的凹凸租車通過將客戶車輛的閒置時間“收集”起來，然後通過平臺出租給需要用車的人，這樣既能讓閒置車輛産生價值，也滿足了那些需要租車人的需求，達到雙贏的效果……

　　在“大眾創業、萬眾創新”浪潮下，只要創業者有想法，能發現那些還沒有被滿足的碎片化需求，那麼“網際網路+”就能夠幫助你實現創業的夢想。但“網際網路＋”也不是萬能的，就如市場也有失靈的時候一樣，“網際網路+”只是提供了一個平臺，管理、運營和成本等還是要創業者自己把握。

　　（摘編自5月20日中國産經新聞報）