陜西一帶一路建設再提速
- 發佈時間:2015-05-11 04:29:35 來源:西安晚報 責任編輯:羅伯特
“共建絲路經濟帶戰略的提出,為陜西再造歷史輝煌提供了難得機遇。陜西金融業將擁有廣闊的發展空間,也將迎來激烈的競爭與嚴峻的挑戰。”近日,隨著國家“一帶一路”戰略中陜西定位“打造西安內陸型改革開放新高地”的明確,人行西安分行行長郭新明對金融機構在陜西“一帶一路”國家戰略建設中機遇與挑戰的表述,也體現得更為現實和緊迫。上周,記者走訪人行西安分行和多家商業銀行了解到,今年以來,我省金融機構在對國家和省、市重點項目的信貸支援和跨境人民幣業務的發展等領域,都加大了創新和支援的力度,這也為“打造西安內陸型改革開放新高地”提速奠定了良好的基礎。
重點項目支援力度持續加大
記者從人行西安分行了解到,截至2014年末,陜西省金融機構(含外資)本外幣各項貸款餘額19174.1億元,同比增長15.9%,高於全國2.6個百分點,這也為加快陜西“一帶一路”建設提供了有力支撐。
“此次項目貸款審批工作的高效完成,展現了工行全力支援陜西省‘一帶一路’建設和區域內重點鐵路建設的大行風範。”工行陜西省分行相關負責人告訴記者,打造“交通物流新起點”是陜西省推進絲綢之路經濟帶建設的重點板塊,西安站改項目和陽安線鐵路增建第二線工程項目是國家重點鐵路建設項目,也是列入陜西省“一帶一路”建設項目名單的重點交通基礎設施項目,該行緊抓“一帶一路”建設願景及規劃帶來的新機遇,加快貸前調查和流程推進,配合工總行高效、快速完成了這兩大項目貸款審批工作。下一步,該行將密切跟進項目的建設進度及資金使用計劃,全力推進項目貸款的投放進度。
“‘一路一帶’戰略規劃的實施,需要加快打造承東啟西、開放便捷的綜合交通體系。”農行陜西省分行相關負責人介紹説,近年來國家加大對西部地區交通建設固定資産投資,該行認真了解掌握新調整的國家公路網規劃和陜西省高速公路網規劃,全力加大對全省公路網建設的信貸支援力度,2014年,該行上報總行審批了延延、寶漢坪坎至漢中段、黃延、西鹹北環線、安平、銅旬、鹹旬、渭玉等8個國網高速公路項目,金額約158.6億元,涉及公路里程1000多公里,有效支援了我省公路網路建設。
跨境人民幣業務助陜企“出海”
“我們以貿易投資便利化為切入點,建立了‘指導、管理、協調、宣傳、創新’五位一體的工作格局,使人民幣在跨境貿易和投資中的使用不斷擴大。”人行西安分行跨境人民幣業務辦公室主任徐棟表示。2014年以來,人行西安分行搶抓國家實施“一帶一路”經濟發展戰略的歷史機遇,大力推進跨境人民幣業務,截至2014年11月末,全省累計辦理各類跨境人民幣交易904.90億元,與陜西省發生跨境人民幣收付的國家達到76個國家和地區。全省商業銀行中有175家銀行分支機構開展了跨境人民幣結算業務,跨境貿易和投資中使用人民幣結算的境內企業達1391家,境外人民幣業務參加銀行達549家。
“針對境內企業在全球的經營佈局以及全球範圍進行資金合理佈局、高效運轉和監控風險的需求,中國銀行利用現金管理産品平臺,為客戶提供一體化財務解決方案。”中行陜西省分行相關負責人介紹説,該行利用跨境人民幣産品拓寬企業融資渠道,為企業“走出去”提供助力,包括跨境人民幣開證、境內非金融機構人民幣境外放款和境外機構開立人民幣結算賬戶。此外,該行還可以為“走出去”企業提供資訊諮詢顧問、並購顧問等顧問諮詢類産品,滿足“走出去”企業顧問諮詢産品需求。
通過人行和各大商業銀行的宣傳與推動,陜西企業“走出去”的主動性也不斷增強。截至2014年11月末,陜西企業通過跨境人民幣投資和境外項目人民幣貸款等形式“走出去”金額共計2.77億元。針對企業對外投資的融資需求,人行西安分行還積極鼓勵和引導當地銀行機構通過買方信貸、並購貸款、股東貸款、海外供應鏈融資等方式給予人民幣資金支援,促進企業使用人民幣進一步“走出去”。目前,陜西省已與絲綢之路經濟帶沿線的蒙古、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈斯克斯坦4國開通了跨境人民幣業務往來。
海外分支成陜西推介新窗口
“通過海外機構的內外聯動,積極參與政府部門主導的大型跨國商貿活動,不僅體現了工行國際業務境內外一體化服務優勢,更搭建了新加坡企業了解陜西的平臺和窗口,同時向參會中新企業展示了工行良好的國際形象和精湛的專業能力。”4月14日,在由陜西省政府主辦、中國工商銀行協辦的絲綢之路經濟帶新起點——中國陜西商貿推介會在新加坡成功舉辦後,工行陜西省分行相關負責人向記者表示。
記者了解到,此次推介會是工行總行與陜西省建立“一帶一路”金融合作常態化務實推進機制,共同提升陜西經濟、金融發展水準的重要活動,由工行總行全力支援。會上推出了空港立體綜合交通樞紐、西安國際陸港電商産業園、現代金融産業園等一批我省已經成熟的重大項目,同時,省金融辦與工商銀行新加坡分行等10家企業和單位進行了集中簽約。
創新産品推動外向經濟騰飛
隨著“一帶一路”國家戰略的進一步明晰和不斷推進,金融機構如何通過創新産品和服務加大這一戰略的支援,也成為金融機構面臨的一大挑戰。人行西安分行行長郭新明認為,金融助力絲綢之路經濟帶建設,不是短期的任務,而需具備戰略視野和前瞻意識;不是將其簡單理解為短期內金融資源甚至僅僅是信貸資源投入的大幅增加,而是基於國家和區域層面絲綢之路經濟帶的戰略規劃,深入研究其未來可能在哪些領域帶來全新的金融服務需求,還需哪些金融工具創新,金融基礎設施和機構自身戰略還存在哪些短板。
“海關總署決定啟動絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革後,中行第一時間就為相關海關進出口通關企業定制完善的‘一體化網上稅費支付’服務方案”,中行相關人士告訴記者,3月30日,海關總署決定在青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關啟動絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革後,中行通過“一體化網上稅費支付”服務方案簡化企業關稅繳納程式,加快企業通關速度,降低企業貿易成本。企業憑藉中行出具的電子保函,在海關成功備案後,將享受“先放後稅”和網上支付稅費的通關便利。近日,該行已成功在青島、鄭州海關為兩家大型企業完成絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化電子保函備案,實現全國絲綢之路經濟帶通關業務首發,保函金額合計2.7億元。
記者謝小強 李猛 通訊員雷和平
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