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滬指時隔七年站上4500點

  • 發佈時間:2015-04-28 07:37:04  來源:深圳特區報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  在“央企將減到40家”等消息的刺激下,昨天中石油和中石化齊漲停,並引發“中字頭”股票漲停潮。上證綜指高開高走並實現3%以上的漲幅,時隔7年後再度站穩于4500點上方。石油燃氣板塊領漲,且整體漲幅逾9%。

  ■ 深圳特區報記者林彥龍

  昨天央企將進行大規模兼併重組的消息對股市産生重大影響,截至收盤漲停的包括中國石油中國石化中海油服中國電建中國衛星中國遠洋中遠航運中國一重中國中鐵中國鐵建等。

  但國資委在盤後的聲明表示:“近日,有媒體報道‘中央企業將進行大規模兼併重組,數量或減至40家’。經查,該消息未向國資委進行過採訪或核實。”環球時報也報道稱:“國資委知情官員表示,國資委在國有企業改革方面沒有這樣的計劃與方案”。

  此前有外媒報道:“中國政府正在研究將中石油與中石化,中海油與中國化工分別整合成更大的石化巨頭,並成為國際巨頭埃克森美孚、bp、殼牌等真正的競爭者”。石油雙雄因此漲停,並帶動石油石化板塊大漲。中石油、中石化昨日發佈公告稱,截至目前,公司控股股東和股份公司均未得到來自於任何政府部門有關中石油與中石化重組整合傳聞的書面或口頭資訊。公司目前也無任何應披露而未披露的資訊。

  在過去的六個月裏,南北車因為整合股價已經大漲近六倍。在南北車效應的光環下,“央企整合”成為股市近期的風暴眼,呼聲最高的包括中船係、中國中鐵和中鐵建、電力、鋼鐵、中糧係、招商係、中信係等等。近期相關股票都已經出現巨大漲幅。

  市場分析認為,國企結構調整是轉型升級的需要。儘管相關上市公司都發佈公告否認重組傳聞,但是,市場還是寧信其有,不信其無。而近日有關部門提出“中國製造2025”,主體是國企和央企,沒有央企的大重組、大整合,“中國製造2025”就不可能順利實施。還有另一個推動力就是“一帶一路”走出去的需要。一帶一路為央企大整合創造了機遇。

  在大象起舞的帶動下,滬指昨天大漲逾3%,收盤站上4500點。展望後市,寧波海順認為,市場氛圍表現熱烈,但從近期市場熱點可以看出切換頻繁,且普遍缺乏延續性,個股操作難度日益增加,投資者仍應以持有手中個股為主,切勿盲目追高。中證投資則表示,石油石化板塊連續異動,此類品種上漲往往在整個板塊輪漲一遍之後,兩桶油的強勢行情可能意味著市場短期整固需求增大。

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