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交通部:今年力爭鐵路投資保持在8000億元以上

  • 發佈時間:2015-04-16 14:39:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  

交通運輸部新聞辦于4月16日舉行2015年度第二次例行新聞發佈會。圖片來自交通部網站

  中新網4月16日電 據交通運輸部網站消息,交通運輸部今日舉行例行新聞發佈會,通報一季度交通運輸經濟運作情況。交通運輸部新聞發言人徐成光表示,今年力爭鐵路投資保持在8000億元以上,新投産里程8000公里以上。

  據統計,2014年鐵路、公路、水路完成總投資2.5萬億元左右,今年鐵路、公路、水路的投資規模在去年基礎上仍將保持一定幅度的增長。交通基礎設施建設對於穩增長有重要的拉動作用。

  徐成光介紹,今年在交通運輸基礎設施建設方面主要有兩大領域。一是傳統的投資重點,主要是繼續推動中西部鐵路和公路、內河航道等重大交通項目建設,力爭鐵路投資保持在8000億元以上,新投産里程8000公里以上。同時還要抓好國家高速公路網中的"斷頭路"和剩餘路段及港珠澳大橋等重大項目建設,加快普通幹線公路"瓶頸路段"擴容改造。以西部地區和集中連片特困地區建制村通瀝青(水泥)路為重點,以"四好農村公路"建設為抓手,加大危橋改造建設,組織實施好公路安全生命防護工程。這是傳統領域的投資。

  二是新興的投資重點,這主要體現在服務國家三大戰略上,率先啟動一批重大項目和重大工程。在"一帶一路"建設上,要加快推進與周邊國家交通基礎設施的互聯互通,加強重要國際海運通道保障能力建設,加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。在京津冀交通一體化建設方面,重點推進首都新機場、城際鐵路和京臺、京秦高速以及港口集疏運通道等重點項目建設。在長江經濟帶建設上,圍繞打造長江綜合立體交通走廊,以南京以下12.5米深水航道二期和長江中游航道重點航段整治等工程為重點,建設通江達海、干支銜接、網路暢通的航道網,加快形成"一江兩橫五縱"的交通運輸體系。

  徐成光表示,在資金籌措方面,交通運輸部要按照國家全面深化財稅體制改革的部署要求,結合交通運輸現階段的特徵,全面做好交通投融資工作。主要包括三個方面:

  一是繼續堅持保重點、保急需的原則,將中央交通專項資金優先投向上述重點領域和重點項目。

  第二個方面,積極爭取地方政府進一步加大財政資金投入,將地方政府債券優先用於普通公路和收費公路發展,並協調金融機構進一步加大對交通建設的支援力度。

  第三個方面,結合交通建設項目的規律和特點,探索行之有效的公路建設PPP模式,吸引更多的社會資本投資交通基礎設施建設。

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