國家海關總署13日發佈，今年一季度，我國進出口總值5.54萬億元人民幣，比去年同期下降6%。其中，外貿出口3.15萬億元，增長4.9%，進口2.39萬億元，下降17.3%。貿易順差7553.3億元，擴大6.1倍。3月單月，進出口增速雙雙出現了兩位數的負增長。

　　國家海關總署新聞發言人黃頌平表示，當前，世界經濟仍處於國際金融危機後的深度調整期，我國進出口總體雖然下降，但外貿發展品質效益有所改善，不僅外貿內生動力進一步增強，而且出口商品結構不斷升級，部分高端製造産品出口形勢較好。

　　據透露，今年海關將在全國範圍內推開通關一體化改革，落實“三互”，推進國際貿易單一窗口、深化海關和出入境檢驗檢疫局合作實現“三個一”，建立與“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等戰略相適應的海關監管機制，支援國際物流大通關建設，促進跨境電子商務等外貿新型業態發展。

　　●南方日報駐京記者 趙曉娜

　　亮點1

　　外貿內生動力

　　進一步增強

　　據海關統計，2015年一季度，我國進出口總值5.54萬億元人民幣，比去年同期下降6%。其中，外貿出口3.15萬億元，增長4.9%，進口2.39萬億元，下降17.3%。貿易順差7553.3億元，擴大6.1倍。

　　“當前，世界經濟仍處於國際金融危機後的深度調整期，總體復蘇疲軟，態勢難有明顯改觀。國內經濟下行壓力較大，發展進入新常態，進出口總體下降，但外貿發展品質效益有所改善。”對於這一成績，海關總署新聞發言人黃頌平如此評價。

　　其中，我國外貿內生動力進一步增強。數據顯示，一季度，我國民營企業進出口1.93萬億元，增長1.9%，佔我國進出口總值的34.9%，比去年同期提升2.7個百分點。同期，外商投資企業、國有企業進出口值分別為2.64萬億元、9675.1億元，分別下降2.7%、14.1%。

　　值得關注的是，從區域角度而言，與東部地區外貿有所下降不同，我國中西部地區外貿進出口保持增長。一季度，我國中西部地區進出口8029.8億元，增長4.2%，較去年同期提升1.4個百分點。其中，中西部地區的出口增速為16.5%，明顯高於同期出口總體增速。

　　貿易方式結構方面，傳統的加工貿易進出口1.74萬億元，下降6.5%，但一般貿易出口仍實現了較快增長。據統計，一季度，我國一般貿易進出口3.07萬億元，下降5.7%，佔我進出口總值的55.3%。其中，一般貿易出口增長12.2%，快於總體出口增速7.3個百分點。

　　黃頌平還介紹，我國出口商品結構不斷升級，部分高端製造産品出口形勢較好。一季度，我國出口機電産品1.82萬億元，增長6.4%，佔外貿出口總值的57.7%。運輸工具、手機和金屬加工機床等高端製造産品出口增速都在20%以上。

　　而伴隨主要大宗商品進口量增價跌，一季度，我國出口價格總體下跌1%，跌幅小于同期進口價格總體下跌幅度。由此測算，一季度我國貿易價格條件指數為109.8，也就是説我國出口一定數量的商品可以多換回9.8%的進口商品，意味著我國貿易價格條件明顯改善，我國對外貿易效益明顯提升。

　　“但與此同時，我們也必須看到近期我國外貿發展仍然面臨著一些困難。”黃頌平指出，中國外貿出口先導指數在2月份雖然出現環比回升1.0，但3月份又較2月份出現1.4的下滑至38.2，這表明今年二季度我國出口向好仍存在不確定性。

　　亮點2

　　新型貿易業態

　　繼續蓬勃發展

　　“3月份我國進出口同比雙雙明顯下降，特別是出口出現了近年來少有的降幅，這主要是受春節假期因素的影響。”黃頌平坦承，最近一個時期，我國對外貿易確實遇到了一些困難，影響外貿進出口穩定增長。

　　出口方面，黃頌平指出，目前國際需求仍然不振，出口訂單有所減少，從主要市場來看，除了美國經濟表現相對較好以外，其他出口市場經濟復蘇依然緩慢，全球貿易增長動力仍顯不足，需求沒有明顯改善，訂單出現了減少或者是維持弱勢增長。

　　“據我們對3000家出口企業的調查顯示，去年10月以來，每個月大約有44%的企業反映新增出口訂單金額同比下降。3月份這個比例又上升到47.3%，明顯高於之前的平均水準；大約有40%的企業明確提到外部環境不好，市場需求疲軟，沒有訂單或者是訂單減少、競爭激烈等困難。”黃頌平説，這是近期我國出口受到抑制的主要原因。

　　進口方面，從去年7月份以來，以原油為代表的國際大宗商品價格快速下跌。總體來看，今年一季度，我國進口價格指數同比下跌9.8%，其中3月份當月跌幅更達到了10.5%，主要進口商品價格大幅下跌，自然會影響我國進口的增速，這是近期我國進口值下降的主要因素。

　　值得關注的是，黃頌平指出，當前我國國內經濟發展進入新常態，部分行業産能過剩，一些領域的潛在風險仍然存在，國內經濟下行壓力較大。“我國外貿企業對國際國內經濟形勢的判斷大多趨於謹慎，特別是製造業企業生産擴張的步伐放緩，進口意願偏弱，影響進口增速。”

　　談及今年的外貿走勢和增長目標，黃頌平説，儘管世界經濟出現分化，但各國政府都在努力改善自身的經濟發展環境，我國也在全面深化改革，促進外貿穩定增長和轉型升級。跨境電子商務、市場採購貿易、融資租賃等新型貿易業態今年將繼續蓬勃發展。自由貿易試驗區和“一帶一路”戰略也將加快實施，這些都是促進今年我國外貿發展的有利因素。

　　■連線

　　海關總署新聞發言人黃頌平：

　　借道“一帶一路”建設國際物流大通關

　　自去年以來，國家出臺一系列支援外貿穩定增長進口的措施，這些政策正在為外貿健康平安發展提供優良的政策環境。而進入外貿發展新常態後，我國應該如何從過去的“大進大出”實現“優進優出”的轉變？

　　海關總署2014年在促進外貿穩增長方面出臺了相應的政策措施。今年海關將繼續落實支援外貿穩定增長的各項政策措施，堅持穩中求進，在深化改革、強化服務、優化環境方面都有相應的舉措，進一步提高貿易便利化水準，為廣大出口企業營造良好的經營環境。

　　具體來説，今年將在全國範圍內推開通關一體化改革，落實“三互”(即資訊互換、監管互認、執法互助)，推進大通關建設的改革，推進國際貿易單一窗口、深化海關和出入境檢驗檢疫局合作實現一次申報、一次查驗、一次放行。並創新自由貿易試驗區海關監管制度，加快海關特殊監管區域整合優化，推進通關無紙化改革，全面推廣集中匯總徵稅。

　　“我們將建立與‘一帶一路’、京津冀協同發展、長江經濟帶等戰略相適應的海關監管機制，支援國際物流大通關建設，創新海關國際合作，促進跨境電子商務等外貿新型業態發展。支援開展融資租賃等生産性服務業，積極推進自貿區戰略。”黃頌平指出。

　　尤其值得關注的是，伴隨“一帶一路”戰略的陸續實施，將為我國外貿提供新的增長點。據透露，目前已經有60多個沿線國家和國際組織對參與“一帶一路”建設表達了積極的態度。

　　“經過初步的測算，今年一季度我國與‘一帶一路’沿線國家和地區的進出口值約為1.45萬億元，約佔同期我國外貿總值的比重超過1/4，其中出口表現較好，增長速度超過10%，高出同期出口總體增速5.5個百分點。”黃頌平指出。

　　據介紹，海關今年也要採取更多的措施，支援“一帶一路”的建設和發展。按照國家提出的加強政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的要求，海關將積極開展與沿線國家海關在互聯互通等領域合作，當好“先行關”，起到促進推動的作用。

　　黃頌平透露，2015年，海關在“一帶一路”建設方面將重點舉辦“一帶一路”海關高層論壇系列活動，建立中歐通道口岸通關協調機制，加強與沿線國家海關簽署合作協議等制度性安排，推進與沿線國家海關開展經認證的經營者互認合作，助力沿邊口岸開放開發，支援“一帶一路”核心區建設，建立“三互”交換與共用服務平臺等工作。

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