昨天是清明小長假第二天，受大風降溫影響，掃墓人數驟降，全天共有42.1萬人掃墓，比前天下降25.4萬人。昨天上午，市清明節指揮部舉行2015年清明節群眾掃墓服務工作彙報座談會，北京副市長戴均良在會上表示，北京寸土寸金，鼓勵墓地消費是錯誤的，北京的方向是綠色生態殯葬。

　　□官方表態

　　北京不應鼓勵墓地消費

　　今年清明節期間，關於北京市“墓地貴”的報道引起熱議。此前，民政部101研究所發佈《2014-2015中國殯葬事業發展報告》綠皮書指出，在大部分省份現有墓穴將在10年內用完的背景下，目前特大城市存在墓地價格虛高等問題。與此同時，各級政府對殯葬事業的投資嚴重不足。北京市區公墓消費過高，九成消費者稱太貴。

　　昨天上午，在2015年清明節群眾掃墓服務工作彙報座談會上，北京市副市長戴均良表示，《綠皮書》指出了問題，但也不完全符合實際，因為看問題的視角不一樣。北京市寸土寸金，如果墓地又要好地方又要大面積，價格還要便宜，確實不太可能。因此，有的地方墓地貴不可避免。

　　戴均良表示，土地資源不可再生，北京的方向是綠色生態殯葬，鼓勵墓地消費是錯誤的。

　　在生態祭掃方面，戴均良表示，將繼續引導市民文明祭掃。燒紙是老百姓的風俗習慣，政府部門還是要盡可能地引導，採用獻花祭祀的方式等，這對生態環境的改善有非常重要的意義。

　　□統計數據

　　大風降溫致掃墓者驟降

　　昨天是清明的“正日子”，民政部門此前預測祭掃人數可能創歷史新高，達到70萬-80萬人，但受大風天氣影響，祭掃人數遠未達到預期。昨天下午4點多，市清明指揮部發佈消息稱，昨日全天全市184處掃墓點共接待掃墓群眾42.1萬人，7.8萬輛車，其中重點掃墓地區為八寶山地區5.8萬人、4800輛車，昨天的掃墓人數相比前天的67.5萬人，整整下降25.4萬人。

　　另據統計，從3月23日至昨日，全市共接待359.17萬人掃墓，相比去年同期上升3.84%，車輛62.01萬輛，同比下降2.5%。市殯葬管理處相關負責人表示，儘管清明小長假頭兩天的掃墓人數都同比減少，但平時工作日的掃墓人數卻大大增加，接待車輛也有所減少，這也説明更多市民選擇錯峰祭掃、綠色出行。

　　□現場探訪

　　生態墓園不設墓穴墓碑

　　昨天，記者來到正在試點中的八寶山革命公墓生態墓園，墓園佔地面積約一萬多平方米，在近10米寬的臺階兩側的山坡上，草坪、綠樹和造型各異的山石裝點其間，玉蘭花、桃花等正盛開。整個墓地看上去更像一個大公園，沒有墓碑，只有鮮花綠樹和各式景致。

　　“總的方向是先建公園，再建公墓，公墓以公園為主題，所有的山石、樹木、花壇等下面都可以埋葬骨灰，以後這裡水泥制的墓穴和墓碑就會消失，僅僅在樹木後或山石後加上一個標注逝者資訊的牌子，從外觀上看和普通的公園沒什麼區別。”市民政局相關負責人説，預計生態墓園將在今年5、6月份正式對外開放，目前已有不少逝者親屬預約排隊。

　　上述負責人表示，生態墓地是未來發展的方向，八寶山革命公墓的試點成功後，將在市屬的經營性公墓進行推廣，雖然現在很多公墓也有生態安葬的方式，但都比較零散，沒有統一規劃，將來推廣後，“可能會在各大公墓劃出一個固定的區域進行公園化生態墓園的整體設計”。

　　□熱點回應

　　全市殯儀館車輛將統一標識防“李鬼”

　　近日有媒體報道稱黑殯儀車8公里收千元。昨天，市民政部門相關負責人回應稱，下一步將加強對黑殯儀車的執法力度，對正規殯儀車進一步規範、統一標識，執法人員提醒市民聯繫正規殯儀車。

　　市民政局執法大隊相關負責人坦言，黑殯儀車的執法過程面臨一些困難，例如只能“抓現行”等，而黑殯儀車進入殯儀館已是運送遺體的最後一個環節，如果司機拒不配合不出示證件，強行執法很容易引起家屬的憤怒情緒等。

　　該負責人表示，目前12個殯儀館的車輛部分沒有噴塗標識，下一步將跟相關部門聯合執法，增加執法頻次和力度，並統一規範正規殯儀館車輛的標識。

　　對於黑殯儀車進出殯儀館，該負責人表示，殯儀館也有登記冊，如果發現黑殯儀車再次進出，會加大處罰力度。但按照現行的規定，只能進行1000到5000元的罰款，上限只有5000元，額度非常低。

　　“這一標準是90年代的條例制定的，在當時力度很大，但放到現在，作用非常有限。”他表示，民政部門也期待著國家層面《殯葬管理條例》修訂過程對此能有完善。

　　市殯葬管理處提醒市民，正規殯儀車有特種運輸許可，車身標注殯儀館名稱，且收費有嚴格的標準，逝者家屬可撥打96156殯葬服務熱線聯繫訂車。

　　京華時報記者陳蕎

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