機動車是“元兇”
- 發佈時間：2015-04-02 00:32:36 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
4月1日上午，在全國環境監測現場會上，環保部副部長吳曉青透露，機動車、工業生産、燃煤、揚塵等是當前中國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源，約佔85％-90％。其中北京、杭州、廣州、深圳城市的首要污染來源是機動車。吳曉青同時坦言，環境監測工作與公眾的期待還有差距，尤其是監測數據造假的問題依然存在。
據了解，目前中國初步構建了環境空氣顆粒物來源解析監測技術方法體系。目前第一階段北京、天津、石家莊、上海、南京、杭州、寧波、廣州、深圳等京津冀、長三角、珠三角9個城市，加強研究攻關，已經全部完成污染源解析。
其中，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業生産。吳曉青説：“各地根據源解析成果有針對性地調整大氣污染防治措施，為促進空氣品質持續改善提供了重要支撐。”
據吳曉青介紹，中國環境監測工作在2014年取得很大進展。中央和地方共投資4.36億元，在177個城市、552個國控監測點位完成了第三階段空氣品質新標準監測能力建設，提前一年完成空氣品質新標準監測，實現全國範圍內的全覆蓋，建成了發展中國家最大的空氣品質監測網。
據了解，自今年1月1日起，全國338個地級及以上城市1436個監測點位全部具備新標準監測能力並實時發佈6項指標監測數據。中國初步建成了空氣品質監測預報預警體系，京津冀、長三角、珠三角區域空氣重污染監測預警體系完成建設，實現了空氣品質預報業務化並及時發佈預警資訊。
APEC會議期間，北京、天津、河北、山東、內蒙古、山西等省區市共監測和上報PM2.5等監測數據60多萬個，組織會商29次，有力保障了會議期間北京空氣品質保持良好狀態。
今後一段時期，國家將繼續加強重污染天氣監測預警體系建設和顆粒物來源解析工作。吳曉青説，今年10月底前，各省區市、省會城市和計劃單列市將全部建成空氣品質預報預警系統；今年11月底前，完成北京、天津、上海等13個試點城市源排放清單的編制工作；年底前，基本完成第二階段26個重點城市源解析工作。
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