青島牽頭海關區域通關一體化改革
- 發佈時間：2015-04-01 01:31:03 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報青島3月31日電 （通訊員陳星華 劉簫 記者王建高）3月31日，經海關總署決定在山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等九省（區）內啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革。此次改革以青島海關為龍頭，包括青島、濟南、鄭州等十個絲綢之路經濟帶海關。
此次改革將於今年5月1日正式啟動。“通關一體化模式下，企業將有更大的自主選擇權。”青島海關監管通關處處長王錫剛表示，“企業可以根據自身需求，選擇申報口岸、通關模式和查驗地點。”王錫剛處長舉了個例子，遠在新疆的進出口企業從青島口岸進口貨物，按以前的做法要麼在青島辦理口岸清關手續；要麼辦理轉關手續，使用監管車輛運輸；要麼具備“屬地申報”資格，在烏魯木齊申報。通關一體化後，企業可以根據自身需要選擇向烏魯木齊海關或是向青島海關申報，放行後企業憑藉電子放行資訊直接從口岸提取貨物，不需使用監管車輛運輸。需要查驗的貨物可以自主選擇在青島或者烏魯木齊查驗。
“十關如一關”的通關模式不僅可以最大限度尊重企業自主選擇，讓企業省卻了來回奔波之苦，還將打通貫穿絲綢之路經濟帶通關高速路，帶動整個區域在更高水準上的高層次對外開放，促進中國與沿線其他國家之間的互聯互通，建設國際物流大通道。
執法互認將為企業提供最大的通關便利。通關一體化後，區域內企業無論在沿線10個海關的哪個現場辦理業務手續，都將享受同樣待遇和標準。企業在任一海關辦理的註冊、備案、核銷等手續，完成的商品預審價、預歸類、原産地預確定等海關專業認定，辦理的稅款保函、電子支付擔保等，在10個海關均互認通用。據青島海關測算，此次改革大體上可以為企業節省通關成本20%到30%。
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