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福建自貿區總體方案獲批 閩臺合作發展物流業被看好

  • 發佈時間:2015-03-29 20:07:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社福州3月29日電 (陳麗媛 林春茵 閆旭)“從上海自由貿易區建設經驗來看,福建自貿區的物流供應鏈發展面臨著重要機遇。”中國物流與採購聯合會會長、中國物流學會會長何黎明29日在中國(福建)自貿區高端論壇上如是説。

  當天,首屆中國(福建)自貿區高端論壇在福州舉行。而福建自由貿易試驗區總體方案3月24日已獲中共中央政治局會議審議通過,福建自貿區掛牌在即。

  福建物流業發展態勢良好,2013年物流業增加值為1478.89億元(人民幣,下同),佔地區生産總值的比重達到6.8%,佔服務業增加值的比重達到17.4%。參加論壇的專家學者認為,福建自貿區建設為福建物流業發展注入新動力,構築戰略通道。

  “福建要發揮自身優勢,加強內外聯動。”何黎明表示,積極探索大陸對臺物流模式的創新,推進區域輻射,使福建成為台灣與大陸對接的物流中心。

  “福建尤其要引進台灣物流等現代服務業。”廈門大學經濟學院與王亞南經濟研究院院長洪永淼告訴中新社記者,台灣高雄港的貨物運輸量在世界名列前茅,福建可以借助自貿區對接台灣,進行區內區外聯動,並借鑒台灣物流經驗。

  對於福建推進建設21世紀海上絲綢之路核心區,何黎明認為,福建自貿區更要抓住機遇,有序拓展沿線的物流發展;加強與東盟、中東、西非等的港口聯繫和物流合作,把福建打造為21世紀海上絲綢之路重要物流樞紐,促進雙向投資與貿易。

  何黎明表示,福建自貿區良好的發展是整合物流,圍繞項目的整合,加強物流的配套,延伸供應鏈的服務。“優化産業基礎,推進聯動發展”。

  今年中國在政府工作報告中提出,要鼓勵企業參與境外基礎設施建設和産能合作,推動鐵路、電力等中國裝備走向世界。對此,何黎明指出,這些都離不開跨境物流的支援保障。

  2013年中國跨境電商已經突破3萬億元,2014年預計達到4萬億元。何黎明説,隨著電子商務的展開,跨境電商平臺陸續搭建,自貿區境內關外的特性有利於跨境電商物流模式不斷創新。

  “要充分發揮我們先行先試的先發優勢,完善物流、金融等功能,適應全球商業流、資訊流、資金流的環境,培育國際物流的能力,促進國際物流與貿易金融的整合創新。”何黎明強調,“福建自貿區物流業要推進産業化,進行價值鏈整合,發展可持續的道路,打造獨具特色的國際競爭力。”(完)

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