借力“海上絲路”建設 廣東湛江鋼鐵“航母”起航
- 發佈時間：2015-03-28 11:55:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社湛江3月28日電 （記者 索有為 梁盛）“目前，寶鋼湛江鋼鐵基地項目建設如火如荼，該項目將於今年9月建成投産”。28日，廣東湛江市長王中丙向由中央、省級各大媒體組成的“從粵企看信心”採訪團介紹説。
湛江是中國首批對外開放的沿海港口城市之一。王中丙説，建設海上絲綢之路，港口是最重要的條件，湛江港是中國自行設計建造的第一個現代化深水良港，也是中國大西南和華南地區貨物的出海主通道，更是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口之一，可承擔集裝箱、件雜貨、散貨、重大件、危險品、石油、液體化工品等多種貨物的裝卸、儲存包裝、轉机業務及客運、汽車滾裝運輸。去年，湛江全市港口吞吐量突破2億噸，湛江港口岸擴大開放獲批復，成為湛江參與中國21世紀海上絲路建設的重要平臺。
記者了解到，坐落在湛江開發區東海島的寶鋼湛江鋼鐵基地項目，就與湛江港毗鄰而建，近日，隨著該項目鋼渣尾渣綜合利用環保工程、含鐵固廢處置中心工程二標、産品包裝材料生産服務三個工程項目同時開工，預示寶鋼湛江鋼鐵基地項目這艘“航母”的工程建設已接近尾聲，半年之後即將“起航”。
據中共湛江市委書記劉小華介紹，寶鋼湛江鋼鐵基地項目總投資696億元人民幣，建設規模為年産鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸。該項目自2008年獲國家發改委批准開展前期工作後，湛江地方政府圍繞鋼鐵基地必要的配套項目，先後開工建設鑒江供水樞紐工程、茂湛鐵路、湛江疏港公路等，總投資達160億元人民幣。
2012年5月，寶鋼湛江鋼鐵基地項目開工，湛江市政府在東海島規劃30平方公里鋼鐵配套産業園區，制定湛江鋼鐵産業配套規劃思路，落戶配套項目50個，2014年已落地建設項目19個，鋼鐵大産業項目4個，鋼鐵小産業項目15個，這批配套項目建成投産達産後，預計可新增産值近100億元。
有業內專家表示，作為中國國內最大的鋼鐵消費市場，廣東市場鋼材自給率約為4成左右，大部分鋼材需從省外調入或者進口。寶鋼湛江鋼鐵基地建成後，可以生産汽車板、家電板等高檔次産品，就近滿足廣東汽車、家電、輕工等行業發展需要。
此外，參照上海寶鋼和南韓浦項鋼鐵等企業的生産規模和就業人口經驗值預測，鋼鐵基地就業人口將達到19萬人。在良好的發展氛圍下，各大項目迅速啟動並形成規模，鋼鐵基地及下游産業建成投産後，就業人口將超過50萬人，這對第三産業發展，尤其是餐飲、交通、醫院、後勤和娛樂設施場所等配套産業的發展就不言而喻。（完）
