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成品油價迎春節後首跌

  • 發佈時間:2015-03-27 14:29:26  來源:山東商報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  商報濟南消息(記者張玉)昨日晚24點,國內成品油零售限價迎來春節後的首次下調。本次調價後,山東地區93號汽油將從之前的6.15元/升下滑至5.97元/升,重新折回“五元時代”。

  國家發改委昨日宣佈,自3月26日24時起下調國內成品油價格,汽、柴油價格每噸分別降低240元和230元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.2元。

  據卓創成品油分析師胡慧春介紹,此次油價下調仍是受國際原油價格下滑拖累。“3月中旬以來,受全球石油供過於求等因素影響,國際市場油價震蕩下行,前10個工作日平均價格較大幅度下降。”

  據了解,今年以來,國內成品油市場在經歷兩次下調,兩次上調,一次擱淺之後,迎來第三次下調,這也將是春節過後,成品油市場的首次下調。卓創成品油分析師劉蕓告訴記者,對於運輸行業而言,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例,按照此輪0號柴油0.20元/升的跌幅測算,在下一個計價週期(約半個月)的時間裏,將減少380元左右的油耗成本。在劉蕓看來,計程車的運營成本也將適度減少。“對於私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪93號汽油每升下跌0.18元,相應的下個計價週期(約半個月)的油耗成本將減少14.4元左右。相比去年同期,93號汽油按1.51元/升的價差測算,目前私家車主每月的油耗成本要偏低241.6元左右。以目前的物價水準來看,雖然半個月少支出14.4元,對大部分私家車主來説微不足道,但也絕對是一個利好消息。”

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  成品油新機制 運作滿兩年

  投機需求被極大遏制

  商報濟南消息(記者張玉)成品油新機制實施已滿兩週年。期間,國內成品油價格共經歷了37次調價,其中,13次上調、24次下調,漲跌互抵後,汽油累計下調2140元/噸,柴油累計下調2365元/噸。

  據卓創成品油分析師胡慧春介紹,新定價機制實施以來,一方面,調價週期縮短,調價頻率加快,國內成品油與原油的聯動性更強,國內成品油的市場化程度更高;另一方面,市場投機需求被極大抑制。

  據卓創資訊統計數據顯示,新定價機制實施以來,社會單位柴油庫存佔比從22.2%一直下滑到十三連跌之後的8.21%,由此可以看出,市場投機需求被極大的遏制。

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