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“套筒板頭”借力巧拔柴油機“鋼牙”

  • 發佈時間:2015-03-27 02:35:36  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (趙逸龍 張鵬賓)呼和浩特鐵路局集寧機務段自主研製的“雙頭螺柱風動板頭”,是一種拆裝內燃機車柴油機雙頭螺柱的專用工具,將拆解一台內燃機車柴油機的工作效率提高了48倍,2014年這項攻關成果取得了國家專利認證。

  內燃機車柴油機上有500多個不同規格雙頭螺柱被稱為柴油機的“鋼牙”,傳統的方法是一名職工用兩個螺母背死,然後用扳手將內燃機車柴油機上雙頭螺柱進行拆解、安裝,2名職工完成一台柴油機的拆解、安裝需要2天時間。“雙頭螺柱風動板頭”,以現有的風動扳手與由螺栓套、板套、滑動銷、板套連桿及套設在連桿上的彈性件五部分組成的套筒扳手相結合,其中滑動銷設置在連桿上,螺栓套一端的內螺紋和雙頭螺柱絲扣間的摩擦阻力緊緊相扣,側壁設有與滑動銷匹配的螺旋滑槽,在滑動銷滑動的同時,連桿向螺栓套內運動,從而使連桿前部的臺型凸起頂死雙頭螺柱的端面,使滑動銷能夠沿螺旋滑槽滑動。使用時將風動扳手接通風管後與板套相連、連桿與螺栓套相連、螺栓套與雙頭螺柱相接,根據風動扳手的轉動方向,利用力的可傳遞原理,將轉動力傳遞到“套筒板頭”,帶動螺栓套快速、省力的完成雙頭螺柱的拆解、安裝作業。整個作業過程只需1名職工花費2小時完成,且同比檢修內燃機車生産效率提高18%,節約生産成本費用20余萬元。

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