近日，貴州航宇科技公司在美國GE公司LEAP航空發動機鍛件項目147項産品全球招標中，通過激烈角逐，中標64項産品，其份額佔總體競價包將近一半。此舉打破了民用航空發動機高端鍛件市場被國際巨頭壟斷的歷史，開創了我國航空高端鍛件産品走出國門的先河。

　　據介紹，美國GE公司所製造的LEAP航空發動機作為下一代單通道民用航空發動機的主力機型，將佔全球民用航空發動機市場60%的份額，主要裝備波音、空客等機型，也是中國商飛主力機型C919目前唯一的選用發動機機型。本次LEAP發動機環鍛件競標是航空環鍛件首次全球競標，雲集了世界航空發動機鍛造最優秀的企業，包括美國PCC集團、美國Firth Rixson 集團、墨西哥Frisa 集團全球航空鍛造三大巨頭。

　　記者了解到，貴州航宇之所以贏得國際市場的高度認可，得益於企業近幾年實施的創新驅動、國際化市場發展和國際化人才聚集三大戰略。

　　貴州航宇作為貴州省首批創新型領軍企業之一，長期堅持自主創新和産學研用相結合，瞄準全球鍛造行業發展方向，致力於難變形材料精密成型領域不斷探索。在省科技廳等部門的持續支援下，先後攻克了多項行業內關鍵共性技術。其中，高溫合金鈦合金環鍛件精密軋製技術、航空發動機機匣整體製造技術、高溫合金環件微應力製造技術、航空發動機難變形材料複雜截面環件近凈成型技術，在國內乃至全球鍛造行業具有領先水準。5年來，企業研發投入每年都佔銷售收入的5%左右，圍繞航空航太用難變形材料塑性成型獲得54項核心發明專利。尤其是在精密輾軋技術領域極大的縮小了與國外發達國家的差距，實現了與國際巨頭同場競技。通過此次競標，公司將在5年長期供貨協議中獲得人民幣9億元左右的訂單。同時，全球主要航空發動機廠商每年在亞太地區的環鍛件採購近3億美元，也為貴州航宇提供了廣闊的成長空間。

　　國際化人才戰略是貴州航宇取得成功的另一法寶。近年來，企業一方面從美國GE、英國RR、法國賽峰、斯奈克馬等引進了一批國際化人才，充實到公司的技術、品質、理化檢測、國際市場開發等各個團隊；另一方面，在國內引進了本土業內高端技術管理人才加入公司高層管理團隊。高端人才的聚集，為企業的快速發展提供了有力支撐。

　　貴州航宇以高端裝備鍛造為紐帶，通過建設良好的産業生態，有效拉動了上游金屬冶煉、下游機械加工、包裝、物流等行業形成産業鏈，最終將凝聚形成150—200億元規模的産業集群。目前公司通過與美國GE公司合作，已在能源領域將貴陽鋼廠冶煉的結構鋼納入GE認可的原材料供應商。另外，正通過鍛件深精加工拉動下游，如黎陽航空動力等加入産業鏈。未來，還將進一步帶動貴州鈦資源合金化深加工、鋁合金冶煉及深加工等。