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西藏“一帶一路”建設要發揮獨特優勢

  • 發佈時間:2015-03-13 21:29:45  來源:中國財經報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  全國人大代表、西藏自治區主席洛桑江村日前在回答記者提出的關於西藏“一帶一路”建設的問題時表示,西藏要主動適應“一帶一路”建設戰略,要在“一帶一路”建設上發揮獨特優勢。

  洛桑江村介紹,西藏陸路邊境線較長,與印度、尼泊爾多個國家和地區接壤,具有獨特的區位優勢和地緣優勢,是中國與南亞國家之間的通商要道。目前,西藏正在加快南亞陸路大通道的建設,這條大通道一旦建成,對拉動西藏對外貿易的增長將很有幫助。

  洛桑江村説,在“一帶一路”建設中,除了正在建設中的南亞陸路大通道,西藏還將涉及到大量基礎設施的建設,如現在已經開工建設的拉日鐵路(拉薩—日喀則)、納入規劃的拉林鐵路(拉薩—林芝)等,這些基礎設施的建設需要投入大量資金。以拉林鐵路為例,據測算,需投入資金360億元左右,建設週期長達7年。對於建設中的資金缺口,西藏將引入社會資本進行彌補。

  “在引入社會資本方面有三個前提,一要做好資源配置工作,二是政府要真正有所作為,三是要解放思想。”洛桑江村表示,西藏目前的底子還比較薄,在“一帶一路”建設上不僅要爭取國家資金支援,也要激發市場活力,以政策優勢吸引企業來西藏發展,為提升西藏財政收入而努力。

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