近日，深圳海關對外通報，按照全國海關打擊走私工作統一部署，該關去年在深圳關區（涵蓋深圳和惠州兩市）轟轟烈烈地掀起了一系列大規模打擊走私專項聯合行動，有效保持了打擊走私高壓態勢，為保持深圳和惠州地區良好的進出口貿易環境作出了貢獻。

　　據了解，2014年該關圍繞“打得準、打得狠、打得及時”的目標，持續重拳出擊電子産品、糧食和毒品、武器彈藥等走私違法活動，大力整合地方黨政和社會資源，不斷完善了社會反走私綜合治理體系，打擊走私“深圳模式”威力日顯。全年共計開展16次大規模打私專項聯合行動，搗毀走私團夥93個，立案偵辦走私犯罪案件371宗。

　　打私大數據繼續位居全國海關前列

　　據深圳海關介紹，2014年，該關堅決落實海關總署等上級部門部署，緊密圍繞國家政治、經濟、社會改革發展大局，以“大規模打擊走私專項聯合行動”為主線，加強深圳關區反走私頂層設計，大力整合社會資源推進反走私綜合治理，集全關之力，開展代號為“LS”（L代表“聯合”，S代表“深圳戰區”）的系列大規模打擊走私專項聯合行動，多舉措強化海關監管，持續有效地保持了對深圳關區走私活動的高壓打擊和有效治理態勢。

　　數據顯示，該關全年在打擊走私行動中查明案值達46億元，涉嫌偷逃國家稅款7.3億元。查辦走私行為案件11042宗，案值6.38億元；查辦違規案件則高達23013宗。其中，查獲案值千萬元以上涉嫌偷逃國家稅款的走私大案44宗，打掉3人以上走私團夥93個。全年查辦走私犯罪案件、走私行為案件和違規案件數量繼續位列全國海關第一。

　　抓要害打重點持續重拳出擊

　　深圳海關緝私部門向記者介紹，在大規模打私聯合專項行動中，該關緊緊圍繞海關總署部署的打擊農産品走私“綠風行動”、打擊毒品走私“紫光行動”等，以及深圳關區比較突出的電子産品、成品油、貨運渠道低瞞報價格和旅檢渠道“水客”走私等違法活動，持續重拳出擊，相繼開展了一系列卓有成效的反走私整治工作，取得輝煌戰果。

　　2014年，針對社會關注、事關國家安全和群眾切身利益的突出走私問題，該關實施了有力打擊。為維護國家糧食安全，開展了“綠風”系列專項行動，共查獲走私案件3008宗，其中走私犯罪案件53宗，涉嫌偷逃稅款986.3萬元；為保護珍稀動植物，開展了“守衛者”專項行動，查獲旅客違規攜帶瀕危物種及其製品案件23宗，查獲一大批珍稀動物皮毛、象牙等走私品。

　　在打擊惡性走私方面，該關對旅檢、貨運、寄遞等走私重點渠道和重點口岸圍繞“堵進口、截出口、斷通道”三個環節進行嚴防死守，查緝毒品和武器彈藥走私成效顯著，共查獲毒品走私案件42宗，武器彈藥走私案件42宗，同比分別增長27%和121%，繳獲各類毒品約138公斤、槍支171支、子彈42505粒。

　　針對嚴重影響深港兩地通關秩序及貿易秩序的“水客”走私活動，深圳海關集全關打私力量，相繼開展“LS01”、“LS05”、“LS14”三次大規模查緝行動，集中打掉“水客”及購私、販私團夥18個，合計案值7.1億元。同時，注重綜合治理的常態化，先後在羅湖、沙頭角、福田和深圳灣等“水客”走私活動多發區域，聯合打私辦、市場監管部門、街道辦等執法部門開展“滅蟻行動”數十次，搗毀“水客”交接貨地下倉庫和私貨銷售商店等窩點60余個。在打和治的同時，更注重源頭管理。該關先後向邊檢部門通報“水客”通關數據360批次，移交走私犯罪和兩次以上走私行為限制簽注人員名單65人次。針對當前水客團夥利用朋友圈介紹、網際網路發佈資訊等方式招募在海關沒有行政處罰記錄的人員充當“白底水客”，以及利用淘寶、QQ群、微信群等網際網路渠道銷售走私手機的新方式，發揮緝私部門情報監控作用，對熱點走私商品和渠道強化分析監控，一旦時機成熟，端窩打點抓主犯絕不手軟。

　　據了解，在深圳海關的持續強力整治下，走私團夥為繼續牟取非法利益，不得不“捨近求遠”，走私活動出現“北上西進”的漂移現象。對此，該關緝私部門始終牢牢掌控走私態勢變化，依勢組織跨關區打擊，對走私團夥展開窮追猛打。在代號為“LS06”的大規模圍剿走私團夥的行動中，成功摧毀一個“通過香港將貨物轉送到越南，再將貨物運輸至中越邊境繞越設關地進行走私”的走私犯罪網路，僅在深圳關區就一次性打掉走私團夥12個，移送起訴犯罪嫌疑人34名，涉案案值達9.76億元、涉嫌偷逃國家稅款9175萬元。

　　強聯合重實效深入推進綜合治理

　　據介紹，打擊走私是一個社會系統工程。在複雜的執法環境下，該關緝私部門不斷創新，強化關區反走私“頂層設計”，在反走私鬥爭實踐中提煉出“深圳模式”，重點圍繞以點治面、資源共用、構建誠信體系和緝私社會公共關係建設等方面開展工作，較好構築了“打、治、建”一體化反走私綜合治理格局，保持了打擊走私高壓態勢。

　　2014年，該關圍繞偵辦的大要案開展同步整治，以個案促進行業整治，力促由打“點”到治“線”再到規範“面”。從創新社會管理模式的高度，該關主動走出去與相關管理部門研究海關打點、行政管理部門管條、地方政府管塊的“點線面”一體化實操辦法，在案發現場辦反走私現場會，實現“查獲一個案件、規範一個行業、凈化一片市場”的目的。在代號“LS03”打擊粵港車大油箱走私成品油的行動中，在查緝的走私窩點召開現場會，協調南山、龍崗區地方政府綜治辦和行政執法隊對6個非法卸油點和相關設施進行整治和清除。“LS06”打擊電子産品走私行動後，迅即在華強北召開流通領域聯合檢查專項行動動員會，該關與市場監管、街道辦、市、區打私辦密切配合，檢查倉庫、檔口40多個，查獲電子産品一大批。2014年11月底，在蛇口片區聯合南山區打私辦、市場監管分局開展打擊成品油走私專項查緝行動，搗毀3個涉嫌走私成品油窩點，抓獲涉案人員12名，查扣成品油16000升。

　　針對一些屢打不絕的走私，特別是“水客”、粵港車大油箱走私成品油等走私熱點難點問題，該關持續性展開聯合打擊和綜合整治。該關緝私部門在聯合香港警方開展源頭打擊與治理的基礎上，通過持續性情況通報及走訪協調，推動省、市、區政府及執法部門，主導或者參與持續性聯合整治行動，形成由緝私部門發起、地方政府牽頭、多部門參與、窮盡法律手段嚴懲、常態與專項整治相結合的持續性整治工作模式，有效推進了打擊治理羅湖等大型旅檢口岸“水客”走私，實現了打擊治理走私“頑疾”與優化口岸整體環境工作的雙豐收。目前，在羅湖口岸，持續性整治工作已成為常態，多部門聯合組成40余人的專項整治聯合執法隊，每天輪流開展打擊治理口岸及周邊區域水客走私及私貨非法交易活動。全年勸離“水客”5萬多人次，處罰250余宗。

　　同時，該關未雨綢繆，防患未然，積極開展防範性整治。及時掌握政策變化和社會動態等情況，科學研判反走私態勢，提高反走私治理效益。先後多次牽頭組織召開沙頭角中英街反走私綜合治理現場協調會，搭建執法部門協調平臺，推動深圳市政府出臺十項措施，形成對人員、車輛及自行車有效管理的“黑名單”制度、限制辦理證件機制、限制違規車輛進出機制等長效合作機制，為中英街的發展提供服務。多次會晤跨境運輸協會，通報涉案司機和大油箱車輛走私成品油情況，促進行業自律規範。

　　在繁重的反走私任務面前，該關緝私隊伍忠於職守，無私奉獻，涌現了以張豫銘為代表的一大批可歌可泣的先進人物和事跡。

　　2014年11月6日，奮戰在異地調查毒品走私案的緝毒英雄張豫銘，因工作過度勞累突發心臟病犧牲在工作崗位上，用48歲的如歌生命書寫了國門衛士的忠誠誓言。隨後，該關掀起了向張豫銘學習的高潮，隊伍的責任感、使命感、光榮感進一步提升，在複雜的反走私環境中經受住了考驗，為反走私事業發展提供了可持續的精神動力。