政協委員：採用“大數據”緩解城市道路擁堵
- 發佈時間：2015-03-08 17:09:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
交通擁堵不僅污染環境，還過度消耗人們的精力，很多城市提出車輛限購、限號、限行等被動的方法解決堵車問題。全國政協委員、中國僑聯副主席朱奕龍認為，應該變換思路，用“大數據”整合交通資源，緩解城市交通擁堵。
“北京、杭州等地以多年的高額投資證明了現有的交通管理設備、方法和思路在治理交通上成效並不明顯。”朱奕龍説，提高通行率是面的問題而不是點的問題，目前多地交管部門只採用其他地區、其他國家使用過的交通管理設備、方法、思路治理，面對車輛的快速增長，城市道路擁堵越來越嚴重。
朱奕龍建議，應主動嘗試論證交通治理的新方法，比如採用“大數據”技術緩解擁堵。這種方法就是利用採集的交通數據和合理規劃道路來提高通行率，依據交通數據建立不同的應對模型，達到對各類交通需求以及趨勢的準確把握，及時調節交通路線的供應量，對交通進行精細化調整。
同時，從交通需求入手，應打破多部門既得利益壁壘，解決發生交通擁堵的根本問題——道路和車輛的供需不平衡。朱奕龍説，車輛的擁有者對通行路線有需求，而通行路線作為供應方，不僅僅是規劃部門的道路規劃工作，還應該包括交通部門的路線管制設計、市政部門的施工安排、城管部門的佔道處置以及公共交通部門的公交路線設計等。(記者鄒欣媛)
