記者昨日從中國鐵路總公司工作會議上獲悉，去年各項鐵路建設任務全面完成，新線投産8427公里，這一數字創下歷史最高紀錄；此外，去年鐵路總公司完成建設投資8088億元，我國鐵路營業里程也達到11.2萬公里，其中高鐵達1.6萬公里。

　　中國鐵路總公司總經理盛光祖介紹，去年鐵路建設任務全面完成，一方面加快在建項目的施工進度，另一方面對新開工項目實行任務書管理，加快了審批進度。去年，我國分別建成投産了蘭新高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、滬昆高鐵長懷段等一批重大工程項目。

　　一批新項目開工的同時，去年鐵路客運量也增長12%，完成旅客發送量23.2億人，客票收入2479.9億元、同比增長18.9%；同時，去年貨物發送量達到30.7億噸，貨運收入2854.8億元、同比增長7.3%。

　　鐵路安全方面，去年我國鐵路實現了安全年，也消滅了責任較大及以上鐵路交通事故，這也成為歷史最好的安全成績。

　　此外，盛光祖也表示，我國鐵路路網密度和每人平均擁有程度里程仍然較低，且分佈不均衡，尤其是中西部地區建設需求很大；傳統的運輸組織模式尚未實現根本轉變，特別是鐵路貨運長期以大宗貨源為主，不適應現代物流發展需要；鐵路建設規模將繼續持續在高位運作，建設負債加重，還本付息壓力較大。

　　中國鐵路總公司也公佈了今年工作的主要目標，除了繼續實現安全年，今年也將實現“十二五”鐵路建設發展目標；經濟效益方面，全年要實現盈虧平衡；企業管理和運作機制要更為完善；鐵路“走出去”也要實現新突破。

　　根據《鐵路“十二五”發展規劃》，到2015年，全國鐵路營業里程達12萬公里左右，其中西部地區鐵路5萬公里左右，復線率和電化率分別達到50％和60％以上。初步形成便捷、安全、經濟、高效、綠色的鐵路運輸網路，基本適應經濟社會發展的需要。同時，也要基本建成快速鐵路網，營業里程達4萬公里以上，基本覆蓋省會及50萬人口以上城市。

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　　新疆開通53列

　　西行國際貨運班列

　　據新華社烏魯木齊1月29日電（記者 李曉玲）29日13時，隨著一聲響亮的火車汽笛鳴響，從北疆重鎮奎屯市首發的新疆－喬治亞國際貨運班列正式啟程。據介紹，截至目前，新疆已經成功開通53列面向中亞主要城市的國際貨運班列並實現常態化運作。

　　這趟貨運班列從絲綢之路經濟帶重要節點城市、新疆五大商貿物流中心之一的奎屯市出發後一路西行，沿途連結我國及哈薩克、俄羅斯、亞塞拜然和喬治亞5個國家，裝載41節車共1200噸五金建材、食品百貨、紅酒包裝設備和機械設備等，計劃用時25天行進全程5470公里，預計比海運節約30天時間。據介紹，這是一條運輸時間短、運距少、成本低、市場競爭力強的貿易新通道。