中新社北京1月28日電 題：2015年有望載入中國資本輸出史冊

　　中新社記者石岩

　　繼去年11月撤銷中企承建墨西哥一高鐵項目的中標結果後，日前，墨西哥政府再次叫停中資“坎昆龍城”項目。這被視為近年來中資“走出去”遭遇麻煩增多的一個注腳。

　　儘管如此，誰都不能否認，在中國企業加速“走出去”的當下，上述這些只能被稱為“小插曲”。換句話説，在“走出去”的中企基數迅速膨脹的背景下，相關摩擦的增多，亦在意料之內。

　　中國官方數據顯示，去年全年，中國累計實現非金融類對外直接投資1028.9億美元，同比增長14.1%。截至2014年底，中國累計非金融類對外直接投資6463億美元。

　　值得一提的是，2014年，中國對外直接投資規模與同期中國吸引外資規模僅差35.6億美元。這意味著中國雙向投資按現有統計口徑首次接近平衡。按照這一勢頭髮展，2015年，中國對外投資規模勢必超過吸引外資，從而躋身凈資本輸出國之列。

　　在對外投資加速增長的同時，中國企業海外並購亦取得突破。普華永道27日發佈數據顯示，2014年中國大陸企業海外並購額達569億美元，僅次於2012年669億美元的歷史峰值。普華永道預計，2015年將會有更多金額較大的投資交易和控股型收購交易，私募基金也將積極參與海外並購交易。

　　在推動國內經濟升級換代的同時，中國高層也在積極致力於引導並推進海外投資的“鳥槍換炮”。官方人士透露，中國政府將於近日出臺政策，加快鐵路、核電、工程機械等産能和裝備“走出去”，提升國際合作層次。

　　有分析指出，鋻於中國國內産能過剩問題未得以根本緩解，對外投資可以有效緩解國內壓力。與此同時，勞動力等生産要素成本的提高，加之人民幣的持續升值，亦成為刺激中企加快“走出去”腳步的重要推力。

　　在此領域，中國高層顯然有所謀劃。由中國提議的“一帶一路”建設，便被認為是中國旨在加大對沿途國家基礎設施等領域投資的重要戰略。對此，個別西方媒體一度將“一帶一路”與美國二戰後實施的“馬歇爾計劃”相提並論。對這一提法，北京方面不出意外地低調應對。

　　在上述戰略下，由中國倡議發起的亞洲基礎設施投資銀行籌備工作正在有條不紊地推進。隨著加入國家數目的不斷增多，國際輿論預計，該項目或在今年取得突破。這無疑是中企“走出去”的一大利好。

　　誠然，“走出去”企業基數的膨脹，必然會導致前述摩擦的增多。對此，中國在近年來加快了對外投資合作的力度。僅在2014年，中國便在該領域取得了多項突破。去年，中國-坦尚尼亞BIT(雙邊投資協定)和中國-加拿大BIT生效，中國-澳大利亞自貿協定(FTA)簽署，中國-南韓自貿協定結束實質性談判，中美BIT完成七輪密集談判，中歐BIT也在有序展開。

　　在此基礎上，2015年尤其值得期待。倘無意外，中美BIT談判將進入收尾階段，RECP等協定談判將於今年結束，首次以準入前國民待遇和負面清單模式展開投資談判的中韓及中澳FTA亦有望於今年正式生效。

　　有理由相信，2015年，中國不僅將迎來凈資本輸出時代，國際社會更將見證中國由規則參與者向規則的制定者、引領者嬗變。(完)