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廣東連接東盟及大西南高鐵樞紐肇慶東站啟用

  • 發佈時間:2015-01-26 17:31:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社肇慶1月26日電 (記者 黃耀輝)南廣高鐵(南寧至廣州)與貴廣高鐵(貴陽至廣州)樞紐肇慶東站26日啟用,候車區面積達3000平方米,可容納2200人同時候車。該樞紐因連接廣東及東盟和中國大西南地區而備受關注。

  肇慶東站位於肇慶市鼎湖區永安鎮大朗村西旺自然村,屬南廣、貴廣鐵路匯合車站,是中國沿海發達地區通往西南各省的重要交通樞紐站。

  經濟專家分析認為,雙高鐵開通將使兩廣沿線形成4小時經濟生活圈,是中國實施《珠江—西江經濟帶發展規劃》的戰略發展機遇,也將使肇慶從粵西內陸山區市成為珠三角連接東盟和大西南的樞紐門戶城市。

  據記者了解,該車站25日上午已經開放窗口售票,當天共售出超過50張車票,購票乘客主要前往廣州南。肇慶東站負責人稱,目前肇慶東站暫不辦理行包業務,出於安全考慮,規定每名乘客不能攜帶超過20公斤的行李。

  據介紹,該站為側下式平行車站,內部分為兩層:一層為售票區、候車區、貴賓室、行包區和商業服務區;二層為設備機械用房、車站辦公和生活區。站內各區域通過自動扶梯或垂直電梯相連。

  在票價和班次方面,肇慶東到貴陽每天有7趟動車,一等座288元(人民幣,下同),二等座240元;肇慶東到桂林北每天有17趟高鐵和動車,特等座205.5元,一等座137元,二等座114元;肇慶東到南寧每天有12趟動車,一等座174.5元,二等座145.5元。

  有經濟專家表示,目前西江流域的肇慶境內擁有綜合交通網路之利,將可構建東盟、大西南地區優勢産業和總部進入珠三角及港澳地區的經濟走廊,形成協調資源配置的國際貿易和投資網路。(完)

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