[我財經]滬津閩粵四大自貿區競爭誰執牛耳?
- 發佈時間:2015-01-26 16:00:00 來源:中國經濟網 責任編輯:羅伯特
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上海自貿區三大擴展區將在3月1日與天津、福建、廣東自貿區同時掛牌,因此近日上海、天津的地方兩會正在謀劃自貿區新戰略,且幾個自貿區都想接軌“一帶一路”國家戰略。對此,中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中表示:“四個自貿區各有其目的,天津自貿區針對京津冀城市圈,上海自貿區對應長三角經濟圈,廣東自貿區針對的是珠三角以及珠江經濟帶,而福建自貿區則是對應了台灣前沿的台資企業。”
張捷繼續説:“每個城市群和經濟圈都有它的特色,北方京津冀的強項包括軍工、重工、化工,上海是機械製造,廣東是外向型自貿經濟,這些都體現它們不同的特色,之所以開了這四個圈,就是因為他們各有優勢。”(中國經濟網記者 賈佳)
以下是本條新聞的播報內容:
【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。
給GDP鬆綁是一個喊了多年的口號,但實實在在落實到省一級政府工作報告中的,上海是第一個。據《中國青年報》報道,在上海市十四屆人大三次會議上,上海市市長楊雄代表市政府作了政府工作報告,只字未提GDP預期增長,這是十幾年來第一次取消GDP增長目標。更值得注意的是,此次代替GDP預期增長百分比的是一連串精準的數字,包括全社會研發經費支出相當於全市生産總值的比例達到3.6%以上;城鎮登記失業率控制在4.5%以內等。
對此,有專家表示,這是一種“上海態度”,這表明提高經濟發展的品質和效率,加快産業結構轉型,才是未來經濟工作的重心。其實無論是品質效率,還是結構轉型的成果,都很難以GDP的增長率來衡量,因此就不提GDP了,這樣可以給自己一個更大的政策空間,上海未來的重點將是“全球科創中心”,創新力的提升才是重中之重。
【點評】張捷
【追問】另外,由於上海自貿區三大擴展區將在3月1號與天津、福建、廣東自貿區同時掛牌,因此近日上海、天津的地方兩會正在謀劃自貿區新戰略,而且幾個自貿區都想接軌“一帶一路”國家戰略。您認為四個自貿區各自的競爭優勢是什麼?
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1、【導視】針對儲戶數億元存款失蹤的事件,央行回應表示缺口將由銀行墊付。稍後請評論員張捷帶來分析點評。
【播報】綜合十大財經網站,“財經今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導視】上海成為全國首個在市政府工作報告中取消GDP增長目標的城市。
3、【導視】2015年我國高鐵的産值有望突破4000億元,將成“一帶一路”的助推器。
4、【導視】國內油價可能會迎來十三連跌,此後93號汽油將進入5元時代。
5、【導視】微信朋友圈首批廣告正式上線,寶馬、可口可樂和vivo智慧手機三個品牌上榜。
【播報】首先,來看財經今榜的頭條新聞。
近3個月以來,媒體頻頻曝出儲戶銀行卡裏的存款不翼而飛的事件,引發廣大儲戶擔憂,並引起監管層的高度關注。據新華網消息,目前已經有浙江、河南、湖南、四川等多地發生存款丟失案件,涉及數十位個人儲戶和瀘州老窖、東風汽車等A股上市公司。從數額來看,單筆“失蹤”的企業存款最高達到3.5億元,尚未追回的個人存款近5000萬元。
據了解,存款丟失的原因主要有兩個:一是銀行系統存在漏洞,存款人資訊被洩露或複製;二是銀行內部工作人員借“貼息存款”違規操作。對此,涉及存款丟失案的杭州市聯合銀行表示,剩餘缺口部分將由他們先行墊付。而中國人民銀行副行長潘功勝也表示,老百姓的存款合法存在銀行後,銀行有義務保護存款人的合法權益,但存款丟失在我國銀行屬於少數個案,人民銀行和銀監會將督促商業銀行進一步加強內部控制和風險管理,強化內部督察,保護存款安全。
【點評】張捷
【追問】除了銀行系統風險,不少銀行類網站也存在高危漏洞,很容易被駭客攻擊,危及客戶的資訊安全和資金安全。其中P2P理財借貸平臺、網上支付平臺更是安全漏洞的重災區。您覺得該如何防範金融機構的網路安全問題?
【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。
給GDP鬆綁是一個喊了多年的口號,但實實在在落實到省一級政府工作報告中的,上海是第一個。據《中國青年報》報道,在上海市十四屆人大三次會議上,上海市市長楊雄代表市政府作了政府工作報告,只字未提GDP預期增長,這是十幾年來第一次取消GDP增長目標。更值得注意的是,此次代替GDP預期增長百分比的是一連串精準的數字,包括全社會研發經費支出相當於全市生産總值的比例達到3.6%以上;城鎮登記失業率控制在4.5%以內等。
對此,有專家表示,這是一種“上海態度”,這表明提高經濟發展的品質和效率,加快産業結構轉型,才是未來經濟工作的重心。其實無論是品質效率,還是結構轉型的成果,都很難以GDP的增長率來衡量,因此就不提GDP了,這樣可以給自己一個更大的政策空間,上海未來的重點將是“全球科創中心”,創新力的提升才是重中之重。
【點評】張捷
【追問】另外,由於上海自貿區三大擴展區將在3月1號與天津、福建、廣東自貿區同時掛牌,因此近日上海、天津的地方兩會正在謀劃自貿區新戰略,而且幾個自貿區都想接軌“一帶一路”國家戰略。您認為四個自貿區各自的競爭優勢是什麼?
【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。
據《證券日報》報道,截至2014年年底,我國鐵路運營總里程已經突破11萬公里,其中高鐵運營總里程超過1.5萬公里,未來我國將進而形成一張覆蓋全國的高速鐵路網。而中投顧問交通行業研究員蔡建明還指出,綜合中國高鐵已經批復和擬建的項目,2015年我國高鐵的産值有望突破4000億元。對此,業內分析表示,高鐵産業在國內外的快速發展,將帶動高鐵産業鏈上下游細分領域的發展,這將為我國高鐵産業的全産業鏈帶來更大的市場需求和發展空間。
此外,也有文章指出,2015年是“一帶一路”建設延展鋪開、做深做實的重要一年,從各方熱議的“一帶一路”內容來看,基礎設施的建設可能是主打,而高鐵作為産業強國戰略的重要組成部分,很可能成為“一帶一路”的助推器,成為我國高端裝備製造的重要抓手。預計2015年中國高鐵投資額將維持在高位,今年將是中國高鐵海外訂單落地的第一年。
【點評】張捷
【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。
伴隨著國際油價短期內大幅回暖無望,國內成品油市場也難現好轉跡象。《上海證券報》消息顯示,今天將再度迎來國內汽、柴油價格調整的“窗口期”,市場普遍認為國內成品油價格“十三連跌”已經沒有懸念。此次下調後,全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。根據測算,此次國內汽柴油價格將每噸下調350元左右。
更值得注意的是,在2014年11月28號以來,成品油價格三次下調都遭遇了消費稅上調,那麼此次油價“十三連跌”是否會再度遇到消費稅上調也成為了市場關注的焦點。對此,有機構預測,本輪調價依然不排除四調成品油消費稅的可能性。不過,也有分析指出,上調成品油消費稅雖然合法,但每逢油價下調就上調消費稅未免還是任性了些。有關部門在任性的同時,有必要明確中國的燃油消費稅到底達到什麼水準,才對經濟社會發展最為有利?燃油消費稅的“頂部”又在哪?
【點評】張捷
【追問】另外,目前中國對外原油依存度正不斷走高,短期內將以每年2.8%的增速往上走。那麼您對此有什麼建議?
【播報】來看財經今榜第五位的新聞。
幾天前還在測試的微信朋友圈廣告終於有了正式的商業化版本。據中國新聞網報道,微信朋友圈首批三條廣告在25號正式上線,寶馬中國、可口可樂、vivo智慧手機三個品牌的廣告分別出現在不用用戶的朋友圈中。和普通的朋友圈消息一樣,微信廣告也由文字、圖片等構成,好友可以進行點讚、評論。據了解,微信朋友圈廣告合作門檻需要500萬起,每天可以到達2億多微信用戶,一天可達900萬元的投放收入。
騰訊方面表示,對於廣告主來説,朋友圈廣告將提供更多維度的詳細廣告投放效果分析,幫助廣告主實現更好的投放效果。而為了保證用戶體驗和,朋友圈廣告採用了更加智慧的技術,因此不是所有用戶都會看到同樣的廣告。對此,有網友認為,騰訊此舉是在給用戶劃分三六九等,區別對待,有人已經將曬微信廣告當成了新的“炫富手段”。而也有分析指出,這可能是史上最划算的廣告,因為經過朋友圈好友的多次傳播,效果要遠超過廣告主的最初預期。
【點評】張捷
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