“拍賣成交價相比起拍價，直接翻跟頭，您是否滿意？”在中央和國家機關公車改革取消車輛首場拍賣會上，記者詢問國管局資産管理司副司長徐永勝時，他笑著作答：“雖然出人意料，但這説明公車拍賣很受公眾歡迎。”1月25日，在北京北辰亞運村汽車交易市場的二手車交易大廳內，500多人競拍106輛中央和國家機關取消車輛，現場火爆異常。最終，106輛車全部成交，總拍賣金額近661萬元。

　　更讓人印象深刻的是拍賣車輛溢價率普遍較高，大部分達100%，一些熱門車甚至超200%。比如起拍價3.2萬元的金盃客車，最終成交價是9.7萬元；別克商務車起拍價為6萬元，最終成交價達13.4萬元……這次拍賣中，起拍價最便宜的一輛紅旗轎車，起拍價8000元，最後成交價為1.8萬元。不過起拍價為15萬元的一輛奧迪A6，最後成交價僅為20萬元，有些出人意料。不少參與競拍者向記者表示：“公車拍賣值得提倡，整個過程公開、公平、公正，能最大限度避免國有資産賤賣、流失。”

　　手中握有車牌指標的北京市民劉先生告訴記者，他之所以參與競拍，主要是這些車輛雖然里程數有些多，運作時間也不短，但由於保養精細、得當，車況要比其他社會運營車輛要好。最終，劉先生如願地以4.6萬元拍到了起拍價2.2萬元、里程近6.5萬公里的蒙迪歐小轎車。

　　記者了解到，此次拍賣會受國家機關事務管理局、中央直屬機關事務管理局委託，由北京中拓國際拍賣有限公司舉辦。在首場拍賣會預展公佈的目錄中，除詳細地列出106輛車的廠牌型號、燃油、排量、登記日期、起拍價等13項基本資訊外，還詳細地標注了個別車輛工具不全、電瓶無電、無備胎等詳細資訊，讓競拍者對這些車的基本情況一目了然。同時，公眾還可通過國管局門戶網站公務用車制度改革專欄或中拓拍賣公司網站了解拍賣車輛詳細資訊。

　　按“車牌分離”的拍賣政策，參與競拍的車輛車牌號將被交管部門回收。如果車輛在北京過戶，競買者需要提供北京市小客車配置(或更新)指標。因此，市場普遍預測很多車將會流向外地買家手中。但從安徽趕來競拍的王先生向記者“吐槽”：他特地趕來參加首批拍賣的3場拍賣會，到了北京才搞清楚，原北京車牌的二手車要遷入外地，必須符合環保排放歐Ⅳ標準，而這次拍賣的大多數車是歐Ⅲ標準，在外地不能上牌。

　　據了解，為避免因供大於求造成國家資産賤賣，有關部門將分期分批開展公車拍賣。2015年春節前，將有300輛公務用車被拍賣。除去此次拍賣的106輛，餘下的194輛會在另外兩場拍賣會上拍賣。時間分別為1月26日上午10：30，由北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司舉辦；2月1日下午1：30，由北京花鄉拍賣有限公司舉辦。