2014年出口增長8.8%，增速高於全國

　　機電産品出口占比將近“半壁江山”

　　浙江出口“技術含量”越來越高了

　　□本報記者 高逸平 通訊員 朱菁 何劍涯

　　不同於全國的外貿數據未達標，2014年，浙江省外貿進出口值和出口值均創歷史新高。

　　16日，杭州海關對外發佈2014年浙江省外貿數據。2014年，浙江省實現外貿進出口總值2.2萬億元人民幣，同比增長4.7%。

　　其中出口1.7萬億元人民幣，同比增長8.8%，超過年初預期；進口0.5萬億元人民幣，受全球大宗商品價格大幅下跌的影響，進口同比下降7%。

　　高新技術、新興戰略産業出口“逆勢”增長

　　上週二，海關總署發佈全國2014年外貿數據。數據一齣，“低”數字備受關注：進出口同比增長2.3%，遠低於年初7.5%的目標。

　　那麼，浙江的進出口為何能大幅增長？

　　杭州海關統計處處長應雷認為，這得益於經濟轉型升級産生的商品結構變化。

　　2014年，機電産品成為浙江第一大類出口商品，佔全省出口總值的41.2%。2014年，浙江省出口機電産品6911.8億元，增長9.6%，較2013年提高4.9%。

　　七大類傳統勞動密集型産品（紡織品、服裝、箱包、鞋類、玩具、傢具、塑膠製品等）則是浙江第二大類出口商品，佔全省出口總值的38.4%。2014年，浙江出口這七大産品6454.9億元人民幣，同比增長7.2%。

　　不過，這些傳統商品的價值正在發生變化。2014年1-11月份，浙江以“機器換人”為重點的技術改造投資增幅15.8%，比工業投資增幅增高6.1%。“‘機器換人’大幅提高了生産效率，促進低端産品向中高端産品轉換，為傳統産品出口增添競爭新優勢。”應雷認為。

　　不僅如此，2014年，浙江的高新技術産品出口更是一改2013年下降頹勢，增長7.5%，而全國同期則下降1%。另外，七大戰略性新興産業（節能環保、新興資訊産業、生物産業、新能源、新能源汽車、高端裝備製造業和新材料）出口1164億元，增長10.6%，而全國同期下降3.1%。

　　高增長緣于儘早佈局海陸“新絲路”

　　浙江的喜人出口形勢，還受益於新絲綢之路的佈局。

　　2014年1月20日，“義新歐”（中亞）班列開通，沿途輻射1.3萬公里的7個歐亞國家，是小商品乃至浙江省出口物流體系的重要“拼圖”。

　　2014年11月18日，“義新歐”（中歐）班列首發，直抵西班牙馬德里。今年，“義新歐”還將在德國柏林建分撥站，將更多的商品銷往歐洲。

　　2014年，這趟陸上新絲路為浙江創造了9524萬美元的出口，增長4.5倍。

　　至於海上絲綢之路，溫州港口岸擴大新增12個泊位。未來，還將開放再增13個泊位，到時，溫州港的年吞吐能力預計可達7000萬噸，其中集裝箱500萬標箱。

　　不僅如此，臨港區域還將形成三大特色産業：金融、物流等生産性服務業，新材料、新能源和機械等先進製造業，以及設計、科技研發、教育培訓等創意服務業。

　　跨境電商園區多點開花

　　不僅如此，浙江外貿的成績單還受益於新業態的出現。

　　2014年，浙江省新增進出口實績企業10203家，進出口企業數較上年增長8.4%。

　　2014年，跨境電商大熱。杭州、金華、義烏和寧波等地順勢而為，建設進出口的跨境貿易園區。這一年，全省的跨境出口量達1920萬美元。

　　單是在杭州關區，通過跨境電子商務貿易方式進出境的郵包就達540.4萬個。其中，進口郵包143.5萬個，貨值2.34億元人民幣；出口郵包396.9萬個，貨值3258.2萬美元。

　　未來，杭州海關還將推出杭州空港經濟區跨境電商試點業務，計劃將杭州打造成中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區。

　　義烏出口增長3成繼續領跑

　　在浙江11市中，義烏的外貿成績最為亮眼。

　　據義烏海關統計數據，2014年，義烏市實現外貿進出口總值1486億人民幣，同比增長28.6％。

　　其中，出口1456.4億元人民幣，同比增長28.8％，進口29.6億元人民幣，同比增長17.3％。

　　這一超高的增長得益於2014年義烏的一系列動作。比如，前文所提及的“義新歐”班列。

　　比如，為小商品出口量身定制的專屬新型貿易方式——市場採購貿易方式正式實施，對集聚區的市場經營戶以市場採購貿易方式出口的貨物，實行增值稅免稅政策。

　　比如，義烏保稅物流中心投入使用，實現由單一進口運輸服務向提供倉儲、裝卸、流通加工、配送、諮詢、金融等現代進口物流服務轉變。

　　比如，義烏跨境電子商務出口試點正式啟動，最快1分鐘就能完成現場通關。