一邊是燃油附加費五連跌，再創歷史新低，讓眼下不少航線推出“白菜價”的高折扣機票；但另一邊，則是民航、鐵路等交通運輸的價格放開，機票全價悄悄上漲10%，有望創造史上最貴春運機票。2015年春運迫在眉睫，但記者調查發現，在上述兩股歷史之最的力量夾擊下，機票價格著實坐了一次過山車，而1月底已然成了低票價與高票價的分水嶺。

　　機票基準價悄然上漲10%

　　“廣州到安慶，以前全價最多1100元，現在是1356元。”“學校快放假了，我想訂票，看了一下今年2月初的票價，都在1600元左右，比去年貴了200元左右。”“我同學老家是新疆的，本來準備坐飛機回去，結果發現今年的票價比去年同時段高出200~300元。”……近日，記者收到多位市民反映，臨近春節期間的機票悄然漲價，而且是在全價的基礎上上漲。

　　為此，記者從航空公司、機票代售點及線上旅遊公司方面多方核實後發現，從本月起，有眾多航線上調了全價，總計全國涉及調整基準價的航線約100條。

　　記者調查發現，此次調整源於國家發改委于1月4日公佈的價格改革通知。按照通知要求，每航季上調國內航線旅客運輸基準票價不得超過10條航線，每條航線每航季基準票價上調幅度不得超過10%。值得注意的是，不僅全價可以上調，航空公司還可以以基準票價為基礎再進行上浮，但上限不超過25%、而下浮不限。

　　一月份機票仍有“白菜價”

　　不過，記者在採訪中發現，從目前到春節7天這段時間，機票價格呈從低到高再低的波浪型。2月之前，各航線仍有大量優惠機票，但越臨近年廿九，機票價格越貴，而進入春節黃金周前幾天，機票價格又急速跳水。記者致電深航、東航、南航等多家航空公司，目前，各家航空公司的熱門線路機票價格基本一致，總體來説，1月底是機票的分水嶺。

　　值得注意的是，雖然目前仍有“白菜價”折扣，但由於基礎價上調，即便近期燃油附加費再度跳水，旅客實際支付的票款還是相對增加。攜程的機票專家表示，基準價調整後全價貴了，相應的各折扣艙位的價格也會比原來同艙位高。

　　熱門航線需求高峰提前

　　從理論上來看，今年的部分春運票價有望成為史上最貴。但也有分析人士認為，全價上調其實並不代表機票就一定比從前貴。因為受供求關係影響，絕大多數航班仍會打折促銷，如果折扣比之前大，實際票價還是低的。消費者感覺春節期間機票價格上漲厲害，是由於國人回家過年的傳統需求，導致熱門航線基本每年供不應求。今年比較特殊的是春運火車票提前60天銷售，機票提前出現了需求高峰。

　　同程網表示，機票價格上漲與下跌都屬於常態，今年的部分航線的票價調整和去年基本保持持平，並且部分機票價格雖然上漲，但很多線上旅遊企業也推出了特價折扣機票，在一定程度上降低了機票價格上漲的影響。另外，機票在春運期間屬於剛需，客戶有外出需求的重要交通工具，因此整個春運期間的機票銷售，基本不會影響銷售。南都供稿