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新關角隧道建成通車

  • 發佈時間:2015-01-05 01:32:32  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  最高海拔3800米 平均海拔3600米

  科技日報訊 (趙萌)2014年12月28日,在歷經廣大建設者7年多的攻堅,目前世界海拔最高第一長隧道——新關角隧道建成通車,進藏鐵路更加通暢。

  關角,在藏語裏的意思是“登天的梯”,也是內地通往拉薩的必經之路。在海拔3500米以上的高原修建如此長的鐵路隧道,在世界上還沒有先例。位於青海省天峻縣境內的關角隧道,不僅是目前國內最長的鐵路隧道,同時還是世界海拔最高的第一長隧。它是西(寧)格(爾木)二線鐵路的控制性工程。

  2014年4月,新關角隧道雙線正洞全部貫通。為了打通西格二線全線正式建成通車的“最後一公里”,負責承建站後“四電”工程的中鐵電氣化局三公司拉開了最後攻堅戰的序幕。經過近7個月的奮戰,“中原鐵軍”攻克了高原缺氧、大雪封山、陰凍潮濕、超長隧道施工、超強涌水等道道難關,將幾十萬件的電氣設備、零件,一千多公里的光、電纜,72條公里的接觸網在難以想像的短時間裏安裝到位,完成施工建安三個億,確保了新關角隧道建成通車。新建關角隧道全長32.645公里,雙線雙洞,施工最高海拔3800米,平均海拔3600米,環境惡劣可想而知。與老線路相比,列車穿越關角山的時間縮短了近兩個小時,路程縮短了37公里。

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