新華網南寧1月2日電（記者熊紅明 翁曄）1月1日上午，越南水果商人杜氏銀早早地辦理通關手續來到中越邊境廣西憑祥浦寨口岸，開始新一年的跨國水果生意。

　　“我們和中國人一樣，也希望在新年有個好的開始。”杜氏銀説。

　　浦寨緊鄰中越邊境線，是中國陸路最大的水果進口口岸，中國與東盟各國每年從這裡進出口各類水果超過70萬噸。像杜氏銀這樣常年在浦寨邊貿區經營水果生意的越南客商有100多人，他們將産自越南、泰國等東盟國家的西瓜、紅毛丹、芒果等越南特産水果賣到中國，然後再將中國的蘋果、蜜橘等中國水果銷往東南亞各國。如今，浦寨已經從邊境互市貿易點成長為集貿易、加工、旅遊觀光為一體的國際綜合性口岸。

　　距離浦寨不遠的友誼關畔，中國面向東盟保稅功能最齊全的廣西憑祥綜合保稅區開關運營3年多來，已逐漸成為中國對接東盟的陸路貨物集散地。

　　海關統計顯示，2014年1－11月，憑祥綜合保稅區進出口貿易額達35．6億元，同比增長122．8倍；其中進口29．1億元，增長151倍，貨運量為1．1萬噸，增長1．6倍；出口6．5億元，增長66．6倍。

　　“憑祥是中國－東盟自貿區發展的一個縮影，更是中國與東盟互聯互通建設，推動自貿區升級的重要節點。”廣西社會科學院專家趙明龍説，中國－東盟自貿區自2010年1月1日建成以來，推動了中國與東盟各國的貿易合作，目前雙方93％的産品貿易實行零關稅，為各國人民帶來了實惠。

　　已經5周歲的中國—東盟自由貿易區是世界上涵蓋人口最多的自貿區，也是中國參與建設第一個自貿區，被譽為發展中國家合作的典範。自2002年中國與東盟啟動自貿區談判以來，雙邊貿易從2002年的548億美元增長到2013年的4436億美元。中國連續5年是東盟最大貿易夥伴，東盟已成為中國第三大貿易夥伴。在世界貿易略顯乏力的2014年，中國－東盟貿易成為少有的亮點，前11月雙邊貿易額保持了8％左右的增長速度。

　　“2015年，中國東盟之間的貿易目標為5000億美元。要實現這一目標，雙方貿易額增速須在10％以上。”中國－東盟商務理事會執行理事長許寧寧表示，2014年9月，中國－東盟自貿區首輪升級版談判在越南河內舉行，中國與東盟國家正進一步互相開放市場，努力在更廣領域、更高層次上打造升級版，提升貨物貿易、服務貿易及投資的自由化、便利化水準，“按照計劃，中國－東盟自貿區將在今年底完成升級版建設，中國與東盟的合作將迎來新的篇章”。

　　為服務中國－東盟自貿區升級，中國與東盟各國在跨國金融、跨國電商、跨境經濟合作區建設等方面的嘗試已經初見成效。

　　“以前要麼走正規渠道，到銀行花費數小時排隊進行兌換，要麼到口岸邊找‘地攤銀行’私下匯兌結算。現在，直接用人民幣就可以進行結算了。”多年在中越邊境從事貿易的鄧氏玲陽説。

　　中國－東盟自貿區建設也為跨境人民幣業務的發展帶來了新的機遇。2010年，中國在廣西啟動跨境人民幣結算試點，並於2013年在廣西、雲南啟動沿邊金融改革試驗區建設。截至2014年10月末，廣西跨境人民幣結算量累計超過3400億元，連續5年居中國西部十二省區、八個邊境省區首位。

　　中國電商在國內創造的銷售奇跡，正有望今年在中國與東盟自貿區升級中扮演重要角色。

　　“目前越南有三分之一的人使用網際網路，並且大部分仍停留在傳統的消費方式上，如果中越跨境合作區建設為契機，進行跨境電子商務合作，將為越南發展電子商務提供強大動力。”在2014年12月26日閉幕的中國·東興沿邊開發開放合作論壇上，越南工貿部邊境與山區貿易司處長羅庭線表示期待中國與東盟各國在電子商務方面儘快展開實質性合作。

　　“2015年是中國－東盟自貿區加快升級的重要時間節點，區域內貿易、投資合作和互聯互通建設都將迎來新的發展。”趙明龍説，目前中國與東盟相關國家正積極建設“中國—新加坡經濟走廊”，打造一條從中國廣西南寧南下，沿途連通越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等國家的交通經濟大動脈。

　　“中國－東盟的海陸合作，是‘21世紀海上絲綢之路’建設的重要內容，必將成為中國開放合作的新亮點。”許寧寧表示，2015年也中國與東盟還將迎來“海洋合作年”，新的合作亮點將為雙邊務實經貿合作注入活力，也將進一步推動中國－東盟自貿區升級，為各國企業帶來無限商機，為各國人民創造福祉。