本報訊（記者孫文文）一夜北風過後，北京的氣溫驟降。一大早，芳古園公交站牌下就站著十來位等公交的乘客，細心的乘客會發現今天站牌上多了一趟專162路。今天，包括專162路在內的四條微迴圈線路正式開通，32部全新的6米純電動“小黃蜂”公交車開進方莊、西紅門、久敬莊、理想城等大型社區，方便近9萬居民出行，結束部分路段有路無車的歷史。

　　方先生住在紫芳園小區最東邊，早上8點10分左右，頂著寒風的他正猶豫著該選黑摩的還是私人運營的便民小巴去地鐵站，突然發現了停在小區附近的專162路，這讓他很驚喜。方先生告訴記者，便民小巴雖然方便，但價格貴，要3元一次；如果遇上沒車的時候，就得自己走路10分鐘去坐特12路，現在有這個微迴圈公交就可以直接到地鐵5號線了，比以往省了不少時間，也更暖和安全。

　　今天新開通的4條線路覆蓋範圍包括方莊、西紅門、久敬莊、理想城等大型社區，可以方便近9萬居民出行，直接接駁地鐵5號線、大興線，解決群星路、芳群路、久敬莊路、欣榮北大街共計4.6公里有路無車問題。

　　與之前8米、10米的微迴圈線路不同，今天開通的這4條微迴圈線路都採用最新型的6米純電動公交車。車體顏色為亮黃色，車身設計頗具現代感，上車的踏板更低，方便老人上車，車內有空調。車上有11個座，滿載36人，充一次電可以跑50到100公里。由於車體顏色為亮黃色，公交人喜歡稱這車為“小黃蜂”。“小黃蜂”曾服務於11月份舉辦的APEC會議，今天是“小黃蜂”第一次開進城區的大型社區。

　　早上8點左右，記者跟隨一輛專162路進行體驗。車輛行駛到紫芳路站時，一輛便民小巴停在路側候客，但車上空空蕩蕩，並沒有一個乘客，司機正在抽煙和慶豐包子鋪老闆閒聊。當車輛行駛到方莊東路早市時，路邊全是擺攤賣肉和帶魚的，公交站牌被隨意停放的私家車包圍了。公交集團相關負責人告訴記者，就是因為這邊的路況太糟糕，才只能讓6米“小黃蜂”救急。

　　這位負責人表示，現在阻礙6米純電動進社區的除了道路通行情況，還有充電樁布設等問題，需要居委會、國電等各方協調。有開通需求的社區可以撥打96166交通服務熱線反映情況，公交集團將進行調研。文並攝 J192

　　今天新開的4條線路

　　運作時間：早上6:00-9:30，晚上4:30-7:30，週六、日及節假日停駛。每條線路備車8部，一天100至150車次，發車間隔5分鐘，全程最高票價2元，刷卡五折。

　　專161路 首末站：方莊東路環行

　　專162路 首末站：方莊東路環行

　　專163路 首末站：大紅門錦苑小區-大紅門橋

　　專169路 首末站：西紅門公交場站-欣旺北大街