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亞航客機失聯 首日搜救無進展 當時天氣不算惡劣

  • 發佈時間:2014-12-29 07:19:00  來源:成都晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機(班机編號為QZ8501)昨日失聯。當地時間5時35分,該客機從印尼泗水起飛,6時15分飛行員請求向左偏航以躲避雲團,並要求提升飛行高度,隨後即與控制塔失聯。該失聯客機上共有162人,無中國公民。失聯客機機型為空客A320-200,該客機11月16日曾進行過一次保養。

  印尼交通部總司長佐科·穆爾亞阿特摩喬昨日在新聞發佈會上説,QZ8501航班當地時間5時35分(北京時間6時35分)從印尼泗水起飛,本應于當地時間8時30分(北京時間8時30分)抵達新加坡樟宜機場,但客機在起飛42分鐘後與控制塔失去聯繫。

  新加坡民航局説,航班失聯時位於印尼飛行情報區內,地點位於新加坡飛行情報區和印尼飛行情報區交界處東南200多海裏處。

  昨日失聯事件發生後,印尼、新加坡、馬來西亞等有關國家隨即派出船隻和飛機進行搜救,但沒有取得任何進展。昨晚,印尼交通部宣佈,因天氣原因,當晚暫停搜救工作,29日晨將再次展開搜救。

   QZ8501失聯時間表

  (印尼時間)

  6時12分

  QZ8501航班要求避開圍繞它的雲團,同時要求把航行高度提高到3.8萬英尺(約11582米)。

  6時16分

  飛機仍出現在雷達系統上。

  6時17分

  飛機從雷達系統消失,與空中交通控制中心失去聯繫。

  6時18分

  當局察覺飛機從雷達系統中消失,或許是偏離航道。

  7時28分

  空中交通控制中心採取適當措施,確認飛機與中心失去聯繫。

  7時55分

  通知有關當局。

   機上人員162名

  印度尼西亞人155名

  南韓人3名

  英國人1名

  馬來西亞人1名

  新加坡人1名

  法國人1名

  乘客155名

  成人138名

  兒童16名

  嬰兒1名

  機組人員7名

  飛行員2名

  空乘人員4名

  機械師1名

  (印度尼西亞人6名 法國人1名)

  空客320

  空客320一般指空中客車A320。空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業公司研製生産的單通道雙發中短程150座級客機。A320飛機1988年4月投入運營。

  關注1

  並未發出

  求救信號

  昨日,印度尼西亞交通部航空交通署長稱,失聯的QZ8501航班並沒有發出求救信號。該航班隸屬於印尼亞航公司,印尼亞航公司有49%的股權由馬來西亞的亞洲航空公司持有。

   關注2

  當時天氣

  不算惡劣

  飛行員在客機失聯前曾向印尼空管人員要求偏離原定航線,並從約9700米的高度拉升到約11582米,以躲避惡劣天氣。但有專家認為,當時的天氣狀況不算惡劣,風力不大,雲層也不厚,飛機似乎不需要偏離航線。

  關注3

  機長飛行經驗豐富

  據亞航方面披露,QZ8501航班機長有長達6100小時的飛行經驗,副駕駛的累積飛行時間為2275小時,都算是有豐富經驗的飛行員。失聯客機機型為空客A320-200,機齡剛過6年,屬於“新飛機”。

  説法1

  馬來西亞總理:

  悲劇可能已經發生

  昨日上午,馬來西亞總理納吉布就亞航失聯客機表態稱:“我目前不知道太多細節,但悲劇可能已經發生。”

  説法2

  印尼交通部官員:

  飛機燃油已耗盡

  印尼交通部代理總司長佐科·阿特莫卓昨日下午在新聞發佈會上稱,航班攜帶約4個半小時的燃油,根據測算,目前飛機燃油已耗盡。

  ○背景

  亞航特色:低成本

  亞洲航空公司(AirAsia)簡稱亞航,總部設在馬來西亞首都吉隆坡,是亞洲地區首家和最大的低成本航空公司。

  2005年4月,亞航首次進入中國市場,廈門是其進軍中國的第一個航站。目前,亞航的航線已覆蓋北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、長沙、成都、昆明、桂林、南寧、武漢、西安、香港等10多個城市。

  ○追問

  廉價航空=不安全?

  目前,全球約有170多家廉價航空公司。廉航公司在美歐航空市場約佔3成左右的市場份額,而在亞太地區的市場份額約為20%。

  亞航客機失聯的消息讓人揪心,成為年內全球廉價航空市場又一痛點,也讓廉價航空公司是否安全的話題再度升溫。

  目前沒有證據表明,廉價航空公司安全系數必然偏低。譬如作為廉價航空公司的澳洲捷星就獲獨立航空評級網站Airlineratings.com最高7星的評級,其安全性絲毫不輸大型航空公司,而越南廉價航空公司VietJet Air的評級僅有3星。亞航此前評級為4星,目前安全評級為“待定”狀態。

  業內人士告訴新華社記者,機票是否廉價跟民航客機是否安全沒有必然聯繫。

   ○連結

  今年航空事故觸目驚心

  2月11日 阿爾及利亞東部烏姆布瓦吉省發生一起軍用飛機墜毀事故,造成77人遇難。

  3月8日 載有239人的馬來西亞航空公司MH370航班在從馬來西亞吉隆坡飛往北京途中與地面控制中心失去聯繫,至今下落不明。

  7月17日 從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17航班在靠近俄羅斯的烏克蘭邊境地區墜毀,機上298人全部遇難。

  7月23日 中國台灣復興航空GE222航班在澎湖西溪村墜毀,造成機上48人死亡,10人受傷。

  7月24日 阿爾及利亞航空公司一架從布吉納法索首都瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾的航班在鄰國馬利墜毀,機上116人無一生還。

  8月10日 伊朗一架小型客機在伊朗首都德黑蘭附近墜毀,造成至少39人死亡。

  綜合新華社、中新網

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