記者 林上軍 通訊員 汪超群

　　“21世紀海上絲綢之路暨升級版中國—東盟自貿區推介會”日前在舟山舉行，記者採訪了中國—東盟商務理事會執行理事長、中國首席東盟商務專家許寧寧。

　　2015年是中國—東盟海洋合作年，許寧寧説，浙江是海洋資源大省、海洋經濟強省，希望有更多的浙江各級政府和各類企業參與到中國—東盟海洋合作年系列活動，儘快制訂對接合作計劃，擴大浙江在東盟區域的影響力，創新與東盟各國的合作方式，成為建設海上絲綢之路的重要角色。

　　中國與東盟自2002年啟動自貿區談判以來，雙邊貿易增長了8倍，東盟十國的每人平均GDP增長了2倍多，中國連續5年是東盟最大貿易夥伴，東盟已成為中國第3大貿易夥伴。東盟自貿區90%的産品已實施零關稅。目前，雙方正努力爭取中國-東盟自貿區升級版談判儘快完成，預計明年底可簽署協議。

　　許寧寧介紹，中國—東盟戰略夥伴關係經歷了“黃金十年”，正步入起點更高、內涵更廣、合作更深的“鑽石十年”，具備天時、地利、人和。發展目標是到2020年雙邊貿易額達到1萬億美元，新增雙向投資1500億美元。“如果浙江有企業錯過了5年前中國—東盟自貿區建成時帶來的市場機遇，那麼在這次升級版建設中要趕緊進入角色，抓住合作機遇。”許寧寧説，東盟是距離中國最近、最大的國際市場，建設21世紀海上絲綢之路的第一站就是東盟，浙江企業應搶抓21世紀海上絲綢之路及升級版中國—東盟自貿區建設中蘊含的新商機，加強與東盟國家的産業合作、行業對接，開發東盟市場，借勢造勢取利。

　　在談到具體操作時，他認為，舟山與東盟建立支柱産業、優質産業合作對接機制，並爭取將相應的對接機構落戶浙江。如成立中國—東盟船舶行業、港口物流行業、水産加工業的合作委員會等，探討雙方合作事宜，優勢互補。同時要利用各種渠道提高浙江在東盟各國的知名度。浙江那些與東盟互補性較強的行業也可開展與東盟國家對口行業協會的對接，交流商務資訊，協助企業抓住商機。目前，國家在推進“一帶一路”戰略實施、加快中國—東盟投資合作中，正積極拓展融資渠道，如亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金、中國-東盟投資合作基金、中國-東盟基礎設施專項貸款、中國-東盟海上合作基金等，企業可以充分借力、按需申請，獲得資金支援。

　　“2015年是中國—東盟海洋合作年，雙方將開展一系列活動促進經貿合作，商機紛呈。”許寧寧建議，浙江在“海洋合作年”中發揮優勢，將創新與務實合作相結合，營造合作新亮點。比如，推進寧波—舟山港與馬來西亞第一大港巴生港的互利友好合作，借助其建設東南亞最大自由貿易區的優惠政策及擁有500多條國際航線的優勢資源，促進浙江與東盟貿易、投資合作新發展。東盟國家正在積極推進互聯互通建設，一系列基礎設施項目包括交通、電力等，對建材、五金等需求大，而東盟至今沒有一個國家建有建材商貿城。許寧寧告訴記者，海洋合作年系列活動的計劃他們正在制訂、充實之中，這些內容將列入明年的中國—東盟領導人會議主席聲明，他希望能有浙江方面的活動介入其中。

　　就如何進一步拓展浙江企業發展與東盟的貿易關係，記者還採訪了對此問題進行過專門研究的浙江海洋學院教授唐洪森。他認為，近些年我省有的地方政府和企業對東盟市場的重視度有所欠缺、宣傳不給力、雙邊缺少互動、對相關企業金融支援力度不夠等都成為東盟市場開拓的瓶頸制約。他建議我省民企能抱團開發東盟市場，而政府則應在解決資金協調、相關政策、人員往來便利、資訊資源共用、投資所在國的中國使領館聯絡等關鍵問題方面下功夫。