中新社廣州12月26日電 題：南廣和貴廣高鐵加速兩廣一體化

　　中新社記者蔣雪林

　　冬天的南寧，儘管天氣有些寒冷，但26日這一天，南寧火車東站卻熱鬧非凡。當天，這個南寧市的新地標啟用，南寧至廣州、貴陽至廣州的高速鐵路也在當日開通。

　　早上8時30分，自南寧開出的南廣高鐵首趟動車—D201次列車從南寧東站準點發車。列車11時36分到達廣州南站，中途沒有停靠其他車站，運作3小時06分，提前13分鐘到達。這趟列車比現行普速列車運作時間減少11個小時。

　　來自廣西梧州市新粵西樓紙包雞店的老闆林艷光興奮地走出廣州火車南站，他要隨廣西旅遊發展委員會産品行銷團隊，去廣州推介他祖傳秘制的紙包雞。

　　“我們已經嘗到高鐵經濟的甜頭。”林艷光説，他一邊介紹南廣高鐵廣西段通車後給他帶來的好處，一邊在動車上分發他的秘制紙包雞，讓旅客免費品嘗。

　　“高鐵開通後，對我們的生意促進非常大。我那店舖以前一天的營業額也就兩三百元人民幣；現在每天的營業額達兩三千元，營業額翻了十倍。逢節假日，營業額甚至超過一萬元。”林艷光表示，以前到店裏消費的，90%是梧州當地人，現在70%是外地遊客。

　　林艷光稱，“以前説梧州是兩廣的中心，實際上是兩頭不到岸，不通鐵路，高速公路修到梧州就成了斷頭路，無法與廣東對接。這一兩年，兩廣加快了交通一體化。”

　　“南廣高鐵全線通車後，梧州到南寧兩個多小時，梧州到廣州一個多小時，方便快捷的交通，讓我們的生意越來越火。”林艷光説。

　　林艷光只是借南廣高鐵開通之際赴廣州推介的其中一家企業。“這次由於名額有限，我們就來了三家企業，另外兩家分別是梧州龍母廟景區和石表山景區。”梧州市旅遊發展委員會紀檢組長蔡雲馨説，這次推介其實梧州很多企業都想來。

　　蔡雲馨介紹，南寧至梧州高鐵開通後，梧州龍母廟的遊客量猛增，今年1到10月，龍母廟遊客量達700萬人次，而去年全年也就200萬人次。南廣高鐵全線通車後，梧州成了粵港澳的後花園，“我們將加大對粵港澳的推介。”

　　廣西旅遊發展委員會市場推廣處處長程大興介紹，為加強和廣東的合作，廣西旅發委此次組織了二百人的團隊，于當天乘坐D201次列車赴廣州參加旅遊産品推介會。

　　程大興表示，南廣和貴廣高鐵的開通，加速了兩廣一體化進程，使廣西全面融入粵港澳經濟圈。旅遊和服務業將迎來大發展的時機。本次推介會，兩省區旅遊部門將簽署協議，八桂旅遊卡和廣東國民旅遊卡將實現互通。廣西鐵旅和廣東鐵青旅兩家鐵路旅遊服務企業，也將簽署互送客源合作協議。

　　在談到南廣和貴廣高鐵的通行對廣西的影響時，中共廣西壯族自治區委員會書記彭清華表示，橫貫廣西的南廣和貴廣高鐵，使廣西全面進入“高鐵時代”。廣西要著力打造高鐵經濟帶，充分釋放高鐵紅利。著力優化高鐵沿線産業佈局，推進高鐵沿線新型城鎮化。創新區域發展協調聯動體制機制，更加緊密地加強與粵港澳的開放合作，積極參與泛珠三角區域經濟合作和産業分工，加快兩廣一體化。(完)