“我不是借錢，我是把綠城再賣一次，換個股東。”以這樣的方式，宋衛平得以償還融創的收購款，取回了綠城的控制權，而取代融創成為綠城股東的，是實力雄厚的央企中國交通建設集團有限公司（簡稱中交集團）。中交集團以總價約60.13億港幣收購綠城中國24.288%的股份，成為綠城中國並列第一大股東。

　　回歸之後的老宋，依然將掌舵綠城這艘大船，但交易完成後，他不再是第一大股東。老宋説自己不再是“大BOSS”，不過20年來“首席員工”的身份不會變，依舊會為綠城努力工作。在昨天的新聞發佈會上，老宋也一改過去當仁不讓的主角身份，坐到了邊上，將最中間的主位讓給了中交集團的董事長劉起濤。

　　從“野合”到“明媒正娶”

　　中交集團收購價與融創相倣

　　在今年5月的交易中，融創中國以63億港幣的代價收購綠城24.313%的股份，與九龍倉並列為第一大股東。

　　不過，12月19日，綠城中國與融創中國均發佈公告，終止此次交易，賣方需償還款項並支付利息。

　　當外界對宋衛平如何籌錢來償還融創的收購款進行各種猜測時，宋衛平卻引入了戰略投資者中交集團。昨天下午，綠城中國與中交集團舉行簽約儀式，中交集團以總價約60.13億港幣收購綠城中國24.288%的股份，交易成功後將成為綠城並列第一大股東。

　　此前，在融創和綠城的交易中，雙方均忽略了香港的法律，整個交易過程蘊藏風險，同時，雙方的理念發生很大的分歧，導致交易失敗。老宋將這次交易戲稱為“野合”，而與中交集團的這次合作則是“明媒正娶”，雙方將嚴格按照法律框架和相關規定進行交易。

　　老宋表示，在社會責任感上，在對待客戶、對待業主的態度上，綠城與中交集團是一致的。

　　與融創不同，中交集團並不要求獲得管理權，綠城集團仍由宋衛平及其團隊運營，但中交集團將向綠城派遣部分董事和高級管理人員，參與綠城的管理。

　　試水混合所有制經濟

　　老宋表示將改變“一言堂”形象

　　黨的十八屆三中全會通過的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》提出，國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合的混合所有制經濟，是基本經濟制度的重要實現形式，要積極發展混合所有制經濟。

　　繼2012年港資九龍倉入股綠城後，此番中交集團入股，綠城對於混合所有制的試水值得關注。中交集團董事長劉起濤表示，這次強強聯手，將以優勢互補為最終目標，中交集團會給綠城安上騰飛的翅膀，讓綠城享受到央企的各種資源，並致力於海內外房地産業務的發展。

　　老宋雖得以回歸綠城，但與中交集團的交易完成後，他將不再是第一大股東。“雖然不再是大BOSS，但我20年來，綠城首席員工的身份沒有變，我依舊會努力工作。”

　　在中交集團介入後，老宋過去“一言堂”的形象也將發生改變。在5月綠城與融創的聯合發佈會上，老宋依舊是絕對的主角，但在昨天的發佈會上，他主動坐在邊上，而將最中間的主位留給了劉起濤。老宋表示，過去半年，他也屢屢自省，此次重回綠城，自己會有很大的改變。

　　回歸綠城後，藍城該何去何從？老宋表示，今後的藍城，將很可能由綠城控股，在各自領域做大做強。