要麼掛鉤信託理財，要麼分期付款

　　旅遊公司最近熱推“旅遊金融産品”

　　邊旅遊邊理財

　　遊客能嘗到多少甜頭?

　　□本報記者 王楓林/文 陳驍/製圖

　　年末了，忙碌了一年的你，有沒有想好新的一年去哪兒好好給自己放個假？

　　近日，杭州市民黃女士在刷微信朋友圈時，發現著名財經作家吳曉波在其公眾微信平臺上“推薦”一款旅遊産品，還是一款帶有金融屬性的旅遊産品。“看完整條消息，才知道是《吳曉波頻道》（國內首檔財經脫口秀節目）聯合了中信信託和優脈財富匯推出了一個旅遊度假産品，産品由凱撒旅遊提供，包括了馬爾地夫、巴厘島以及日韓等三天線路，總價為9999元。”黃女士介紹。

　　無獨有偶，近期有不少旅行機構在搶佔旅遊金融市場，只為分得一杯羹。愛旅行網站日前就宣佈入駐“京東白條”，用戶除了在京東商城買家電、數位産品可以打白條，連買度假産品也可以分期付款；途牛網則推出了涵蓋日韓、東南亞、美洲、歐洲等數條路線的分期付款産品，可零首付預訂。

　　旅遊業和金融業的創新合作，這條路是否真的好走？選購這樣的旅遊産品，對於消費者來説，又能否從中得到哪些實惠呢？

　　旅遊機構盯上了“旅遊金融産品”

　　最近，打算春節期間出門度假的黃女士在刷微信朋友圈時，發現吳曉波的公眾微信平臺推出了一款旅遊産品。“18天遊3國，包括了馬爾地夫、巴厘島和日韓等熱門線路，總價僅1萬元左右，太實惠了。”

　　平均每條線路價格僅在3000多元？這是什麼旅遊産品這麼便宜？經記者打聽，原來它不是普通的旅遊度假産品，而是一款旅遊信託産品，線路由凱撒旅遊提供，經中信信託設計成為金融産品，據説是直接將價格砍半讓利給消費者，通過專業投資獲取利益來彌補部分成本。

　　而近日，愛旅行網宣佈入駐“京東白條”，用戶可以根據自己的經濟能力選擇3期、6期和12期進行購買。另外，途牛網也推出涵蓋了日韓、東南亞、美洲、歐洲等數條路線的“牛分期”産品，可零首付預訂，能貸款3萬、5萬，分期期限支援3—24期的多種選擇。

　　“從目的地來看，像馬爾地夫、模里西斯這樣昂貴的海島遊‘奢侈品’，以及1萬元以上的歐洲線路，是遊客選擇最頻繁的分期付款産品。”途牛網相關負責人表示。

　　其實這樣的旅遊金融産品並不少見，並且形式多樣。今年5月份，某知名線上旅遊商就推出了一款旅遊産品，其獨特之處在於，這款産品的收益情況與該公司的股價掛鉤。

　　據相關媒體報道，這款帶有金融屬性的旅遊産品，總計5000萬額度在推出後的12天內全部售罄，以90天到期的某款産品為例，因在該期間內公司股價漲幅超過22.22%，再根據産品的收益規則（股價漲幅×1/2），90天到期後實際返利11.11%。舉例説，客戶用1萬元買這款90天到期的産品，不僅卡內餘額能用於任何旅遊度假産品的消費，還能在90天后獲得1100元的額外收益。如果在90天內股價跌了或者不變，也能保證有6%的年化收益率（目前餘額寶的年化收益率在4%左右）。

　　旅遊+金融，能否給消費者帶來實惠？

　　對於消費者來説，購買旅遊金融産品，相比普通旅遊産品，是否能嘗到更多的甜頭呢？

　　昨日，記者在途牛網上“牛分期”頻道看到，最近熱賣的一條歐洲長線，售價為13198元一人。

　　工作人員池先生告訴記者，目前該旅遊産品處於推廣期，即日起預訂可享受手續費9折和團費立減1200元一人的優惠，也就是説，這條線路在雙重優惠後，如果再選擇分期付款，每人每月實際只需要支付1059元（含手續費），一年累計支付12710元，相比原價13198元一人能節省每人488元。

　　如果消費者在理財方面更有想法，把這筆錢先放在餘額寶裏再每月支取1059元，收益更豐厚，省出來的錢，能夠買一張杭州去香港的機票哦。

　　針對近日在朋友圈裏被瘋狂轉發的旅遊信託産品，網友“Simon”説：“我還特意上網站查了明年3月份的相關線路的報價，馬爾地夫、巴厘島和日韓這三條線路（這3個地方的出遊天數均在6天左右，其中馬爾地夫是自由行，巴厘島是半自由行，日韓線路是郵輪遊）在傳統淡季期間，加起來花費起碼兩萬元左右。現在中信信託和優脈財富匯推出的這款旅遊信託産品打了對折賣，挺心動的，如果能安排好時間出遊，我肯定會考慮的。”

　　旅行機構稱

　　推廣旅遊金融産品重在培育市場

　　價格直接攔腰減半賣給消費者，是真的嗎？旅行社會做虧本生意嗎？

　　首次提出“旅遊期貨”概念的易泉機構總經理平志國近年來就一直在研究第三方旅遊金融衍生産品。“我們要搞清楚，這不是一款傳統的旅遊産品，而是具備了金融屬性的消費信託産品。”平志國對記者説，“首先，通過低價吸引消費者，能提前截下客源，旅行機構集中預約採購，低折扣批量化定制路線，降低了生産成本。”

　　“其次，將預付資金委託給專業信託機構進行理財，其所獲收益也能彌補一部分成本。”平志國補充道，“在我看來，大多數的旅行機構聯合第三方金融機構推出的旅遊産品，多是在搞噱頭，這類産品的利潤其實並不高。以中信信託和優脈財富匯推出的這款旅遊信託産品為例，權益內容裏明確規定，2016年12月31日之前使用，出行時間暫不包括1—2月，7—8月，法定長假及小長假。很明顯，旅行社報出了低價，但是限定出行時段，這就是為了拉動和刺激淡季時期的旅遊消費，讓淡季不淡。”

　　“而分期付款的旅遊産品，應該算是常態産品了。分期付款業務降低了消費門檻，緩解消費者一次性全額付款的壓力，將會更大地刺激中高端旅遊市場需求。”浙江省中青旅市場部經理蔣斌説，“目前大多數旅行機構都是找第三方金融機構開展分期業務，對於旅遊公司來説利潤可能並不高，主要目的還是為了培育市場，刺激消費，帶動一些因為經濟能力不足猶豫不決的人群提前消費。”