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1-10月成都航空貨運量全國第五

  • 發佈時間:2014-12-04 04:31:28  來源:華西都市報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  昨日,華西都市報記者從成都機場獲悉,今年1-10月,成都機場實現航空貨郵吞吐量44.4萬噸,同比增長10.3%,居全國第五位。其中,國際(地區)貨郵吞吐量(包括轉關貨)7.4萬噸,同比增長11.8%。

  據成都機場方面介紹,從今年9月1日起至2015年12月31日,在成都機場國際(地區)航空活躍量年增長率不低於10%的前提下,將對由成都機場進、出港以及轉机的國際(地區)貨物進行補貼,每年的補貼力度不低於3000萬。包括中外運敦豪等在內的70多家貨代公司在成都機場獲得獎勵補貼,總金額超過400萬元。

  “成都機場實施國際航空貨運獎勵政策以來,9、10月份分別同比增長21.4%和13.3,高於全國平均水準。”機場集團負責人胡衛東介紹。

  據成都機場方面介紹,為將成都建設成國內第四大國際航空客貨運樞紐,今年成都機場已投入3.89億進行航空貨運基礎設施建設。

  “目前成都機場已經建成投用了2個E類機位的貨運機坪,可供諸如波音747體積的貨機使用,明年還有貨運機坪的建設計劃。”胡衛東表示。

  “成都既不沿海又不延邊,是一個典型的內陸城市,再加上周邊城市對國際(地區)航空資源的競爭日益加劇,發展航空貨運對成都來説極為迫切。”成都市物流辦主任陳仲維表示,發展航空貨除了帶動成都當地的經濟發展外,還將為週遭的腹地城市帶來發展機遇,“一旦成為樞紐,成都將比區域內的其他城市發展得更快,同時也將打開向東、向南的通道,並連接西部,成都就由盆地變高地,由內陸城市變成開放前沿城市,在國際上也能和國際樞紐城市互聯。” 華西都市報見習記者張乾

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