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下月起“12關如一關”

  • 發佈時間:2014-11-26 07:34:40  來源:新華日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊記者昨天從設在蘇州的長江經濟帶海關區域通關一體化應急協調中心獲悉,12月1日起,區域通關一體化改革將從長三角地區推廣至整個長江經濟帶海關。長江中上游7個海關的加入,將真正實現長江全流域“12關如一關”,佔全國海關近一半的業務採用這種最新通關模式。

  9月22日,長江經濟帶海關區域通關一體化改革率先在上海、南京、寧波、杭州、合肥5個海關啟動。截至10月30日,長三角5關通過區域通關一體化作業平臺共接受申報報關單354.4萬票。

  南京愛立信熊貓通信物流部主管趙銳説,區域通關一體化支援了企業全球供應鏈的建立和發展,特別是給予企業多口岸、多代理的區域多客戶供應服務的業務發展帶來很大的便利,大大節約了人力和管理成本。區域通關一體化實施後,電子放行的廣泛實施和無紙化通關相結合,讓進出口企業通關效率明顯提升。卡特彼勒路面機械(徐州)有限公司1到9月完成進出口1.3億美元,海關區域通關一體化改革後,企業在徐州海關接單,上海口岸放行,貨物通關時間由1天直降至7分鐘。

  為確保區域通關一體化擴圍順利推進,長江經濟帶海關區域通關一體化聯合應急協調中心仍然落戶蘇州。南京海關已派出監管、審單專家入駐,屆時各關12360接到區域通關一體化相關業務諮詢後,將統一轉接至應急中心。

  同樣從12月1日起,一體化改革將覆蓋沿江所有特殊監管區,區內企業對此充滿了期待。張家港保稅區內台資企業南港(張家港保稅區)橡膠工業有限公司出口關務何經理説,“目前,公司出口貨物都要在保稅港區辦理轉關手續後轉至上海,到了上海還要申報一次才可以上船出境,一體化改革後,只要在保稅港區海關申報一次,光報關費用就將節省5萬元以上。”

  另據介紹,除了京津冀海關區域通關一體化已全面實施外,廣東陸路通關模式也將於12月1日起納入廣東地區海關區域通關一體化改革。

  (董彥 銀健 生余)

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