本報記者 牛彥君

　　近期，甘谷浙江商貿城完成建設任務，正式開業運營。

　　這一項目是中國供銷甘肅東部（甘谷）物流中心的一個子項目。該物流中心被列為我省“3341”工程重點建設目標，也是今年省政府重點推進的100個重大項目之一。

　　從立項、建設到運營，這一項目創造了多個當地之“最”，為有“商旅之家”美譽的甘谷搭建了一個嶄新的物流集散和服務平臺，並向現代意義物流園區發展，朝著嶄新的商業模式轉型。

　　速度和品質的辯證法

　　很多甘谷當地人這樣對記者説，物流中心從無到有，從立項到運營，一步接著一步，推進速度真的快。

　　2012年8月，甘肅東部（甘谷）物流中心奠基。當年10月，甘谷浙江商貿城開工，到年底就封頂。

　　“速度之快創全縣建設史上之最。”甘谷縣供銷聯社主任張文新告訴記者，速度之快是因為有服務上的有力支撐，歸政府辦的事，政府在最短的時間裏就能辦結；速度之快還有品質上的保障，甘肅建投集團投入了精兵強將，優化資源配備分秒必爭地施工。

　　甘谷浙江商貿城總佔地面積278畝，總建築面積32萬平方米，總投資達15億元。

　　在全國很多地方都有投資的浙江紅裕投資有限公司董事長蔣玉榮感慨地説，政府在協調、服務過程中的換位思考幫了企業的大忙。

　　“在僅僅63萬人口的縣投資這麼多，划不來。”這是當時有人“規勸”蔣玉榮的話。事實上，蔣玉榮當初也是抱著試試看的態度，但接觸下來，他便下定決心在這裡投資。在建好商貿城的同時，蔣玉榮還把眼光盯在了當地的特色農産品上，他要把農戶帶動起來建設農産品冷鏈物流區。

　　中國供銷甘肅東部（甘谷）物流中心項目佔地1518畝，規劃建築面積113.7萬平方米，概算總投資53億元。主要包括綜合商貿區、汽貿汽配區、倉儲貨運區、農産品物流區、綜合服務區五大板塊和客運、會展、管理、資訊服務、物流配送、農産品檢疫檢測六大中心。項目建成後，預計入住商戶3600余家，年實現物流産值90億元，上繳利稅8.1億元，提供就業崗位15000多個。

　　2014年度，物流中心計劃重點新建4個項目，分別為甘谷浙江商貿城二期、隴東南汽配城、甘谷縣客運中心、農産品冷鏈物流中心項目，總投資10.75億元，當年計劃完成投資6億元。

　　超前與引領的新效應

　　甘谷，自古就是商貿重鎮，但長期以來，整體物流發展水準不高。如何轉型升級，成了甘谷縣委縣政府思考的問題。

　　隨著國家層面支援甘肅省發展的政策疊加期的到來，和甘谷縣商貿服務業專業化期盼的日漸強烈，具有廣泛輻射帶動功能的大型物流中心建設已經成為一種迫切需要。中國供銷甘肅東部（甘谷）物流中心可謂順應時需，超前規劃，搶佔先機。

　　“物流中心設計超前，功能要素齊全，不僅將原來的地攤式物流小企業遷進了商貿城，還吸引了義烏商人的加盟。” 張文新説。

　　中國供銷甘肅東部（甘谷）物流中心的建設，可以有效推動地方經濟的發展，帶動地方消費，同時也將增加甘谷的外貿交易水準，提高甘谷經濟的開放程度，使甘谷商品輻射更大的範圍，帶動貿易額的高速增長。

　　認識到這一點的甘谷供銷人有了嶄新的發展思路：第一步利用供銷網點在全縣實現全覆蓋，實現縣有派送中心，鄉有綜合超市，村有綜合服務便民點，讓全縣人不出家門就能買到城裏的商品；第二步成立物流公司，把商品派送到周邊市縣；第三步打響物流中心品牌，利用電子商貿輻射全國。

　　甘谷縣委負責同志説，物流中心的建設意在打造集商貿流通、農副産品、農資農具、建材家居、汽貿汽配等業務為一體，具備倉儲、運輸、包裝、交易、加工、配送等綜合處理能力的示範型物流園區，最終使甘谷聯合天水、隴南等城市成為“西部重要的物流園區”和“中國重要的物流基地”，實現再造古絲綢之路商貿物流重鎮的目標。