作為年終中國汽車展會的盛宴，2014年廣州車展今日正式對公眾開放。昨日，記者從現場了解到，本土汽車企業將攜代表了重慶工業製造最高水準的十餘款新車亮相。

　　值得一提的是，在新能源呼聲高漲的前提下，今年廣州車展將首次舉辦電動車展專場，這也是國內首次在綜合性大型汽車展中開闢專業電動汽車展區，也是參展品牌陣營最強的一次。

　　聚焦廣州車展>

　　重慶晨報記者 王秋思 桑健

　　郭剛 彭莉 袁櫻 報道

　　打擂臺

　　本地企業攜自主新車亮相

　　今年的廣州車展儼然是全球車商同場競技的擂臺賽。在年終新一輪“換車大潮”中，自主品牌的車型在外觀設計與科技配置上都在不斷進步，與國際汽車巨頭爭奪目標細分市場。

　　重慶車企長安汽車帶來18款自主研發車型，這其中包括15款量産自主乘用車、2款新能源車。

　　“我們將新車悅翔V7在此地上市，讓大家來檢閱。”長安汽車總裁張寶林説，這是一款針對年輕人打造的性價比極高的轎車，百公里油耗6升，售價在6.99—8.69萬元。在長安看來，這款研發新品將助力長安在A級細分市場競爭。

　　除了長安，本屆車展長安福特、長安鈴木、紅岩等車企也將會展示自己的最新成果。本地汽車紅岩帶來為港口物流運輸服務的傑獅暢途版牽引車，新車上市售價36萬元。這是國內第一款發動機保養週期達到歐洲15萬/國內6萬公里的重卡。

　　“經過前幾年的技術積累和開發，重慶汽車産業在新品的開發速度上有所加快，不斷投入到全球汽車競爭中。”昨日，重慶市經信委汽車工業處相關負責人説，除了新車增多之外，我市的汽車工業也向著中高端進軍，比如長安的CS75、福特的新蒙迪歐等車型上市，更是提升了重慶汽車的單車均價。這將支援和拉動著我市向轎車等高附加值汽車的生産轉型。

　　比環保

　　19個品牌近60款新能源車參展

　　在廣州車展B區的12號展館19個汽車品牌帶來近60款新能源汽車。這裡面涵蓋有電動車、插電式混合動力車以及混合動力車。

　　在今年新能源汽車鼓勵政策頻出的背景下，新能源汽車的産業化正處於空前的發展期。對於車商來説，混合動力優勢在於，對當下的電池技術做少許改變，只適當增加成本，就可以幫助企業實現5%—50%的節油效果。在今年參展車型中，近一半的新能源車為混合動力。除了寶馬帶來全球首發車型i8混動跑車，豐田帶來最新外插充電式油電混合雙擎動力車“NS4”和油電混合雙擎動力的“TS030HYBRID賽車。大眾、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克等都亮相混合動力版車型，而且都將量産進入中國市場。

　　混合動力車在增長，純電動車也在升溫。雖然因充電配套設施不夠完善、電池造價成本太高至今無法市場化，但從今年新能源政策補貼的傾斜來看，它依然是國家“節能減排”的大方向。

　　除了豐田純電動車“FT-EVⅢ”、大眾e-UP以及特斯拉D係車，自主品牌長安逸動EV、比亞迪唐、江淮和悅iEV5電動車等都將亮相，並有望很快在國內上市銷售。

　　車上打一把傘 就可充電

　　沃爾沃S60電動車的上方裝有一個巨型傘狀頂棚，該頂棚嵌入了一塊塊的太陽能光伏面板，電動車依靠面板充電。巨型充電傘由可回收的高密度聚乙烯網布製成，配備了輕量級的碳纖維管架，車主收納時可輕鬆放入沃爾沃的後備廂。

　　看節能

　　電動大眾204顆單體組成電池組

　　純電動大眾e-up小小的身體內裝有載重230kg、204顆單體組成的電池組。在快速充電模式下，僅需30分鐘充電量便可達到80%，最大續航里程可達160公里。

　　跑車3秒破百 油耗3L/100km

　　保時捷918 Spyder搭載了一台4.6升的V8發動機，此外還有兩台電動機加入。百公里加速可在3秒內完成，極速325km/h。而3L/100km的油耗是技術突破。

　　充3分鐘可跑500公里

　　看科技

　　豐田FCV量産版將於明年3月在日本先期上市，售價41.86萬元，相當於購買一台寶馬5係車。在動力部分配備兩個70MPa的高壓燃料堆，10秒便能完成百公里加速。相比8小時普通充電，氫燃料充滿僅需3分鐘，便可達到500公里的續航里程。

　　奧迪A3e-tron 4小時充滿電

　　奧迪A3e-tron量産車造型上與普通奧迪A3基本一致，預計明年上市。A3e-tron這套插電式混合動力系統的最大功率可達150kW，0-100km/h加速可達到7.6s，最高時速為222km。在純電動模式下可行駛50km，混動狀態可行駛超過900km，在220V電壓下需4小時可充滿電。

　　國産路虎極光明年上市

　　看價格

　　國産路虎極光價格要明年三月上市才能公佈，記者發現該車除了尾部貼上“奇瑞路虎”LOGO外，外觀和進口版一模一樣。動力方面，仍然採用了路虎技術，只是發動機由奇瑞工廠生産。目前，2014款攬勝極光廠商指導價在52.8萬-66.8萬元之間，國産車型的價格可能會在30萬-40萬元左右。

　　最貴混合動力車198.8萬

　　比特斯拉還貴的新能源車寶馬i8混動超跑首次亮相，售價198.8萬。這也是首款搭載鐳射大燈的量産車型。 i8採用了一台1.5L三缸渦輪增壓汽油發動機，0-100km/h加速時間為4.4秒，極速被限制在250km/h，而其百公里油耗僅為2.5L。