10月工業增速再破8% 基建項目助實現今年目標
- 發佈時間：2014-11-14 14:14:00 來源：中國廣播網 責任編輯：羅伯特
央廣網財經11月14日消息 據經濟之聲報道，轉型升級不斷深入，經濟增速回落較為明顯。在這種情況下，宏觀增測的側重點也在慢慢地出現變化。
國家統計局最新數據顯示，10月我國規模以上工業增加值同比實際增長7.7%，比9月份回落0.3個百分點。這是繼今年8月之後，這一增長率再次跌破8%。而工業增速低於8%的情況，從2009年以來，只出現過2次。另一方面，三駕馬車之一的投資，在最近一段時間的表現並不令人滿意。
正因為如此，國家發改委在最近一段時間集中批復了一批鐵路、機場以及電網的建設項目。在民間固定資産投資增速下滑、房地産行業回暖 緩慢的情況下，這批建設項目將有望給經濟發展帶來新動力。不過，也有分析人士擔心，這些項目建設週期較長，短期內産生的效益可能並不明顯。
在中國人民大學經濟學院副院長劉瑞看來，工業增速的下滑實際上反映出在經濟結構調整過程中，第三産業的異軍突起。目前來看，宏觀政策應該以微調為主，目前批復的基礎設施建設項目，將會幫助宏觀經濟增速達到今年的預期目標。
劉瑞：工業增長速度下滑應從兩個方面來看，一方面整個中國經濟結構出轉型當中，明顯標誌是三産逐步取代二産，這是大的背景。另一方面是工業處在一個調整期，它有産能過剩的一面。傳統産業增速的貢獻比較小，甚至沒有貢獻。但工業中的高端製造業在崛起，但短期內還不會取得一個很明顯的增長優勢，內部結構調整會導致年度的增長率的有所放緩，這是可以理解的。
我們主張可以微調，把一些看好的工業項目，現在啟動了新一輪高鐵項目投資。高鐵在中國還有廣闊的市場前景，而且它是一個前後關聯度比較高的國民經濟産業，可以帶動交通，製造，基礎設施和相關的服務。可以用高鐵刺激經濟的辦法來部分組織工業生産的下滑。但是近期啟動的高鐵投資項目，可能不會馬上立竿見影。並且中央已經有一個判斷了，就是今年保持在7%-7.5%的增長率。這從刺激經濟的增長角度，可能是著眼明年的，理想的拉動作用。
從資本市場今天的表現來看，兩市今天漲跌互現，受到大盤走勢影響，交通基建板塊早盤小幅下挫，只有少數個股飄紅。在光大證券投資顧問安傑看來，雖然最新的工業增速不佳，但與資本市場相關的數據相對較好，由於前期交通基建題材漲幅較大，所以近期投資者應當多加注意，近期可以關注和滬港通有關的板塊和個股。
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