國産新支線飛機ARJ21預計年底“領證”
- 發佈時間：2014-11-11 06:29:48 來源：貴陽日報 責任編輯：羅伯特
據新華社電記者10日從中國首屆民機試飛論壇上了解到，國産新支線飛機ARJ21-700適航取證測試已完成90%以上，這不僅是該型號年底獲得型號合格證的有力保證，還為國産大型客機C919適航取證奠定基礎。
ARJ21-700首席試飛員趙鵬告訴記者，6年的適航取證艱難而堅定，其測試週期之長，飛行小時之多也是民機産業中少有的，但紮實、穩健、全面的測試飛行為ARJ21未來的平穩運作打下了紮實基礎。
民機適航取證測試飛行與軍機截然不同，軍機測試飛行著重于考察飛機的靈活性、戰術性，而民機測試飛行著重於安全性、舒適性、環保性等。ARJ21-700飛機作為中國首款完全按照國際適航標準研製的渦扇噴氣支線客機，自2008年11月28日首飛開始接受中國民用航空局(CAAC)的審查和美國聯邦航空局(FAA)的“影子審查”，截至目前，先後完成了顫振、失速、最小離地速度、自然結冰、大側風、高原、高寒、高溫高濕等關鍵科目試飛，累計安全試飛2700多架次，5000多個小時，積累了大量實踐經驗。預計年底將獲得中國民航局頒發的型號合格證。
ARJ21-700的適航取證測試為C919奠定基礎。錢進説:“ARJ21適航取證飛行需完成300多個試驗點，而C919需完成400多個測試點，但這不意味著C919的適航取證週期會更長。走過ARJ21-700適航取證之路，預計C919的適航取證週期將大大縮短。”
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