距“雙11”已不足一週，在“購物狂歡”來臨之前，電商們正全力以赴備貨、備場地。作為消費者，則更關心今年有哪些新“玩法”。“買全球”與“全球買”亮相，汽車與住房現身……，2014年購物狂歡，可能應運而生的新亮點令人期待——

　　作為一年一度最大規模的網購盛宴，“雙11”最吸引人眼球的是成交數字。今年，關於數字的預測依然熱門：保守估計，淘寶係單日交易額將突破500億元，全網單日交易額將突破700億元。

　　阿里巴巴的第三季報，也進一步為今年“雙11”的空前火爆注入了信心。北京時間4日晚間，阿里巴巴集團公佈的上市以來首份季度財報顯示，2014年第三季度，阿里巴巴收入達168.29億元，同比增長53.7%；核心業務運營利潤84.93億元；調整後的凈利潤為68.08億元。經調整攤薄後每股盈利為2.79元。

　　但是，《經濟日報》記者在採訪中發現，數字已經不是今年“雙11”的惟一追求。比起賣得多，大家更關心的是賣什麼、賣給誰、怎麼賣。種種“新玩法”也應運而生，給人們帶來新期待。

　　“買全球”與“全球買”

　　10月30日，記者來到杭州跨境貿易電子商務産業園保稅倉庫，一眼望不到頭的貨架上擺滿了成箱的貨品。為了備戰“雙11”，70多個天貓國際海外商家在這裡囤積了超過1.5億元的商品，其中70%以上是母嬰用品，僅奶粉一項就超7000萬元。

　　“國際牌”是各大電商平臺今年“雙11”的主打。除了天貓國際“參戰”的100多家海外賣家，亞馬遜也宣佈將開展包括亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和義大利6站的“直郵中國”服務，消費者可直接購買這6大站點上超過8000萬種的海外商品。“雙11”之前，亞馬遜中國“海外購”服務也將開始試運營。

　　和傳統代購式“海淘”相比，電商平臺的優勢在於運費低、速度快，可以抵消“灰色海淘”因避稅産生的價格優勢。“以美國地區商品為例，消費者自己找轉運公司的價格約為40元至60元人民幣一磅，而通過我們的官方進口平臺，價格可低至20元人民幣一磅。”天貓國際總監荀況説。

　　而在速度上，電商平臺和海關也正在探索各種“快速通關”的方式。荀況表示，天貓國際訂單、支付寶支付單、菜鳥物流單已經打通，成為提高效率的“絕招”。消費者下單時，訂單資訊會第一時間同步到海關資訊系統，計算出稅費；消費者付款後，包含物流等資訊的訂單資訊也會在海關係統中同步顯示；當商品到達海關時，海關資訊系統自動調出數據快速清關，大大提高了通關效率。

　　除了“買全球”之外，參與“雙11”的消費者也從中國內地擴展到了全球，特別是海外華人和港澳臺買家正在成為“雙11”新的生力軍。據菜鳥網路資深副總裁萬霖介紹，菜鳥網路在我國香港、台灣地區和新加坡已推出8000個境外自提點。今年“雙11”期間，5000多種商品將全球包郵。

　　看銷量也看後勁

　　如果説第一次參加“雙11”的海外商家還充滿“新鮮勁兒”，那麼，國內商家則在心態上出現了“意料之外”的變化。

　　作為去年“雙11”銷量達4880萬元的“明星商家”阿芙精油的CEO，楊寅告訴記者，阿芙精油已經在北京租了800平方米的臨時庫房，從9月20日就開始準備“雙11”的物流，提前打包好了200萬瓶産品。“今年‘雙11’，我們最看重的是練兵，算是一場關於運營能力的峰值演習。”

　　當然，還有些商家看重的是“雙11”巨大銷量背後的數據資源。設計貓，是北京國際設計周和天貓合作開闢的一個全品類的設計品電商平臺。設計貓電商運營副總監李娜表示，“説動”供應商參加“雙11”最重要的理由是——這一天會有鉅額購買，可以由此直觀地看出消費者的品牌偏好，並以此指導明年新品的推出和東亞地區的配貨。

　　對於電商平臺京東旗下的拍拍網來説，“雙11”則成為“試水”與消費者互動“新玩法”的最佳時機。拍拍網總裁蕢鶯春表示，今年“雙11”期間，拍拍網將推出全新社交産品“拍便宜”，用戶選擇心儀的商品之後，邀請好友組團，湊夠相應人數就能以極便宜的價格購買。“銷量不是惟一的衡量標準，我們希望能提升復購率，量入為出。”

　　大塊頭有大夢想

　　“大塊頭”中有些是“雙11”的常客，比如大家電，今年大家電的“主戰場”將集中于消費信貸、物流和售後等支撐環節。天貓方面透露説，兩周時間內，天貓大家電預定已累計超過20萬台。他們還選擇了“新玩法”，就是攜手螞蟻微貸推出“分期購”和“售後服務鏈升級”。“雙11”期間，螞蟻微貸評估消費者的信用情況並給出權益消費額度，消費者可利用額度“賒賬”購買商品並享受超長的免息分期。

　　物流方面，國美線上喊出了“真快”的口號。他們將充分利用遍佈全國的1600多家門店和接近44500個配送點資源，“雙11”期間在全國120多個城市推出大家電一日三達和計時達。

　　當然，還有一些“大塊頭”是今年首次參戰“雙11”的新面孔，比如車和房。

　　“今年‘雙11’，我最看重的是有多少用戶通過線上全款支付完成交易。”汽車之家CEO秦致説。在他看來，以往汽車電商“雙11”線上付定金、線下提車的模式僅僅是集客，並未真正完成銷售環節。汽車電商平臺和消費者之間直接完成交易，並以實際銷售量作為衡量標準，才是真正的汽車電商。

　　與汽車相比，房企則更多將“雙11”視為拓展銷售渠道的機會。在萬科攜手淘寶賣房後，方興地産也在11月3日拿出4400套房源和號稱“3.3億元的優惠金額”參戰。