科研院所變身高新企業，參與打造全球最“綠”摩天樓

　　老牌企業“杭叉”走智慧化道路，成裝備製造業排頭兵

　　青山湖科技城，“高富帥”企業排長隊

　　□通訊員 戴志紅 本報記者 洪慧敏

　　入夜，臨安太湖源鎮白沙村附近的上百家“農家樂”亮起了燈，也熱鬧了起來，傳來炒菜的鍋勺碰撞聲、觥籌交錯聲、傾倒洗鍋水時發出的響聲……而在不遠處，埋伏著一批24小時監視的“小密探”。

　　“昨天一個站點排放了整整15噸的污水……”第二天清早，杭州銀江環保有限公司董事長葉偉武在杭州總部輕鬆讀取了“小密探”獲得的污水數據。

　　作為“五水共治”農村污水治理示範項目之一，能不能準確計量污水排放量，至關重要。負責項目的葉偉武一度頗為頭疼，直到他找到杭州青山湖科技城的杭州源牌環境設備有限公司，難題迎刃而解。

　　科研機構創新基地青山湖科技城，自2009年11月30日奠基至今，已基本實現“5年打基礎”的階段目標，聚集了一大批“源牌”這樣的企業，正為我省裝備製造業轉型升級，注入蓬勃生機。

　　源牌公司：

　　園區首位“居民”

　　從科研院所變身高新企業

　　在青山湖科技城的核心地段——研發區，聚集了數十家科研院所。杭州源牌環境設備有限公司是這個“小區”的第一位“居民”，至今已住了約兩年。它研發的幾項空調技術處於國內領導地位，其綜合競爭能力位列國際前三。

　　“源牌公司的前身是杭州國電能源環境設計研究院。最早是研究院落戶青山湖科技城，很快，研究院又帶來了源牌公司。通過公司，研究院的科研技術實現了産業化。”青山湖科技城管委會經發局的胡科長告訴記者。

　　科研出身的葉群紅，現任杭州源牌環境設備有限公司總經理。有人來參觀取經，他都親自帶往公司的新産品展廳。

　　指著一個腦袋像水錶的金屬傢夥，葉群紅的聲音大起來：“這個我要重點推薦……”經他介紹，這個電磁流量計已成功用於臨安太湖源鎮“五水共治”的第一期項目。

　　而在一台像煙氣管道一樣的大傢夥前，葉群紅的聲音更加響亮。原來，前年竣工的廣州珠江城大廈亮相時曾轟動世界。作為全球最“綠”的摩天大樓，這幢號稱“零能耗”的大樓曾被美國國家地理頻道“人類偉大工程巡禮”節目採訪。中央電視臺、英國BBC、美國CNN等也陸續前去一探究竟。

　　“我們為廣州珠江城大廈提供變風量技術。”葉群紅自豪地解釋，“大廈的空調系統裏安裝了一種特殊的計量儀器，能準確地測量風量。而接受信號的溫控器，會準確控制室內溫度，保證空調系統的節能運作。”

　　據介紹，這種技術與傳統的變頻調節技術相結合，還能克服傳統空調空氣品質差的弊端。

　　像源牌公司一樣，老總本人就是技術人員出身的企業，在青山湖科技城內比比皆是。比如，今年9月剛上市的杭州福斯特光伏材料股份有限公司，法人代表林建華曾在臨安化肥廠做了10多年的技術管理工作。福斯特公司的拳頭産品EVA膠膜（功能相當於粘合太陽能多晶硅材料的膠水）的“誕生”，林建華就是研發人員之一。

　　目前，福斯特公司已堪稱全球最大的光伏封裝材料企業。

　　杭叉集團：

　　叉車行業“大佬”

　　正衝擊全球排名前五

　　青山湖科技城以裝備製造業為主。總部和車間已全部搬入科技城的杭叉集團股份有限公司，則是城內一位典型的裝備製造業“居民”。

　　去年，杭叉工業園的年産值突破80億元，佔了全國23%左右的市場份額，是當之無愧的叉車生産“老大”；在去年的全球叉車行業排名榜上，它的銷售收入排在全球第9位。

　　“杭叉”有很多光環——國家高新技術企業、國家認可企業技術中心、中國大企業集團競爭力500強、 浙江省裝備製造業重點培育企業…… 這家曾“蝸居”杭城體育場路的裝備製造企業，以前並不拔尖，為何現在如此耀眼？

　　“搬遷前，我們企業自有廠區面積只有80多畝，研發中心面積僅1000多平方米，研發、試驗檢測、製造設備缺乏；搬遷到青山湖科技城後，僅杭叉工業園廠區面積就達640多畝，研發及試驗檢測中心面積達2萬多平方米。”杭叉集團股份有限公司“總助”王阜西告訴記者，青山湖科技城提供了巨大的發展空間。

　　自從進入科技城後，“杭叉”的“機器換人”項目開展得如火如荼。

　　進入杭叉巨大的車間，幾十米長的一大塊鋼板，進入鐳射切割機的工作臺，隨著璀璨的鐳射火焰，把鋼板割成各種所需的形狀；完成下料環節後，被切割好的鋼板又隨著自動生産線，轉到了下一台機械巨臂手中，開始進入焊接……每天，車間內有10余臺焊接機器人高效率運轉著。

　　“現在，我們70%的叉車門架生産線採用焊接機器人。”王阜西告訴記者，到今年年底，這一比例將提高到90%以上。如今，每5-8分鐘就有一台叉車下線。

　　不僅用新技術生産，“杭叉”還研發高新産品。它正在研發的無人駕駛的“智慧工業叉車”，已制出樣車。

　　看起來，它像一輛比成年人高一些、帶有升降導軌的小車。繞到它的身後，就能看到它比普通叉車多了一個方盒子。“方盒子裏面裝有電腦控制系統，能進行鐳射發射、接收。”王阜西一邊告訴記者，一邊讓人現場演示。

　　只見無人駕駛的“智慧工業叉車”向前行駛幾米後，伸出好似手臂的貨叉，把貨物一包包地“拿”起來，運送到目的地，再自動卸下，並堆放整齊。

　　“智慧工業叉車應用非常廣泛。比如，現在不少危險物品和化學藥品還是靠人力裝卸和短途搬用，存在安全隱患，它能解決這個隱患。”

　　據介紹，“杭叉”目前已有4個整機研究所、4個部套研究所及1個試驗檢測中心，它自主開發的新産品多次榮獲中國機械工業科學技術獎、省市科技進步獎。

　　未來，“杭叉”將在佔地282畝的杭叉科技園裏研製新一代綠色叉車。“我們的目標是，未來3年，産能和銷售量爭取達到12-15萬台，爭取全球排名衝進前5位。”王阜西充滿自信。

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　　青山湖科技城內

　　“藏龍臥虎”

　　青山湖科技城，是浙江建設科技強省和創新型省份的重大工程。

　　2011年9月，省政府在北京力推了兩大科技園，青山湖科技城就是其中之一。

　　規劃總面積115平方公里的青山湖科技城分為4大功能區，其中的研發區是集聚科研機構和高層次人才的核心區塊，已集聚了香港大學浙江研究院等數十所科研院所；産業化區是研發成果轉化和産業化區塊，重點培育發展高端裝備製造、節能環保等戰略性新興産業。

　　什麼樣的企業和人才，能成為青山湖科技城的常住“居民”？

　　從青山湖科技城招商部門工作人員的話中，能看出端倪。“我們堅持以‘招院引所’帶動‘招才引智’，下決心加大創業創新領軍人才和科技創新人才引進。主攻世界500強、央企和民營大企業大集團，著力引進高端裝備製造為主的産業鏈延伸項目。同時，緊盯浙商回歸和城區創新資源溢出的機遇，著力招、引科技型中小型企業落戶。”

　　目前，青山湖科技城的産業化功能區內，已落戶了110家上規模企業，主要以裝備製造業為主。其中，擁有國家重點支援高新技術企業36家，省市創新型試點（示範）企業10家等。

　　為了完善以企業為主體的技術創新體系，青山湖科技城提供了一套優惠政策。“特別是國家重點支援的高新技術企業按15%的稅率政策減免企業所得稅，企業研發費用形成無形資産的按其成本150%攤銷、未形成無形資産的按研發費用50%加計扣除，此外還有技術交易和科技企業孵化器等稅收優惠政策。”

　　青山湖科技城相關負責人介紹，目前已基本實現了“5年打基礎”的階段目標。

　　今年1-9月，青山湖科技城實現規上工業銷售産值234億元，增長11%；全社會固定資産投資37.7億元，增長69.4%，其中工業性投資13億元；稅收總收入10.5億元，增長11%。

　　青山湖科技城相關負責人介紹，“我們的目標是，力爭到2016年，科技城技工貿收入突破1000億元，工業銷售産值達到800億元，其中高新技術銷售産值達到500億元。”