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新能源汽車迎政策利好

  • 發佈時間:2014-10-29 05:32:11  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  東莞的新能源電動汽車已在輕量化、純電動中巴取得突破。近日,交通部發佈了《關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見(徵求意見稿)》,提出至2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛。據悉,今年以來,國家相關部門在新能源汽車行業出臺多個扶持政策,業內認為,新政頻頻出臺有望刺激新能源汽車的市場。

  《意見稿》提出,到2020年,“公交都市”創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低於30%;到2020年,新能源城市公交車達到20萬輛,新能源出租汽車達到5萬輛,新能源城市物流配送車輛達到5萬輛;京津冀地區新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低於35%。

  《意見稿》為城市公交等三領域開放綠燈。提出城市公交車、出租汽車和城市物流配送車運營權要優先授予新能源汽車,並向新能源汽車推廣應用程度高的交通運輸企業傾斜或成立專門的新能源汽車運輸企業。

  此前國務院發佈的節能與新能源汽車産業發展規劃,主要目標包括:到2015年時純電動汽車和插電式混合動力汽車累計産銷量力爭達到50萬輛,到2020年時産能達200萬輛、累計産銷量超過500萬輛。

  業內人士表示,交通部的這一利好政策表明,東莞新能源汽車示範應用的定位早已科學明確,即以輕量化、純電動中巴産業化為突破口,加快培育東莞電動汽車産業鏈,促進東莞新能源汽車産業的發展,以LNG公交車推廣應用為主要手段,促進東莞交通領域的節能減排。

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