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雙十一快遞員業務量將達現在的0.5-1倍

  • 發佈時間:2014-10-27 20:06:00  來源:中國廣播網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  央廣網財經10月27日消息(記者高敏)據經濟之聲《天下公司》報道,説起雙十一這個網購狂歡節,其實我腦海中最先想到的是這樣一幅景象:之前某一年的雙十一,不少快遞公司門店,包裹從門口溢出來,堆積的像小山一樣。

  今年還會出現這樣的爆倉嗎?這還真讓人有點擔心。因為根據國家郵政局的預計,今年雙十一期間,快件業務量將突破5億件,相比2013年同期的3.46億件,增長將近50%。

  5億件包裹,這是什麼概念呢?相當於有超過五分之二的中國人,每人1件。這些快遞單量如果分攤到各家快遞公司,最多的快遞公司會有一倍的單量增長。在電商賣忙得不可開交的同時,背後提供物流支援的快遞公司也是壓力山大。

  如何應對大量集中的發貨呢?全峰快遞品牌總監戴長征今天接受《天下公司》採訪時表示,在3、4個月之前,公司就開始從場地、運力、人員等各方面展開準備工作。

  戴長征:轉運中心增加了近10萬平方米的操作場地,現在完成的整個小件包裹操作量200多萬單。整改了很多流水線設備,效率能提高3-5倍。運力,我們針對130多個城市、22個核心城市這一塊,增加了200多輛的幹線班車。終端網點提前招聘了配送人員,進行培訓,比如認識路線、網店分揀、網點掃描等等,全網的人員大概能增加3000-4000名。

  順豐方面,雙十一期間,36架貨機將全部投入使用,並且會增加鐵路運輸比重,同時加大地面配送車的數量。韻達方面,在全網路原有2萬輛運輸車輛的基礎上,又通過各種渠道和社會資源儲備了1000輛運輸車輛,原有8萬派送人員,又新增1萬多名儲備人員。

  而與往年雙十一不同,今年的雙十一與在北京召開的APEC會議時間略有重合,按照APEC會議交通運輸服務保障要求,從11月3日至12日,北京市每天3時到24時將實行機動車單雙號限行。申通方面表示,在北京末端派送上,針對快遞三輪車禁止進入的地區,將會採取麵包車替代的方式進行派送或與客戶進行協商,預約代收點取件。

  面對五億件包裹,快遞員的工作狀態也將有所變化。

  全峰快遞品牌總監戴長征告訴記者,目前公司的快遞員大概是每天80到100件,預計雙十一期間會增加0.5倍-1倍。

  戴長征:如果現在每天配送80票件,雙十一的話預計120左右。工作時間也會加長,快遞本來就是很辛苦的行業。其實包括像總部客服中心每天處理的客單量也會處理很多,轉運中心、分揀,基本都是連軸轉,都是採用三班倒的工作機制。特別像北京、上海這種城市的轉運中心,都是24小時無休的。

  在我們這個單位門口,也是有不少快遞員。記者隨機採訪了一位,他表示,日常業務量一天50、60件左右,雙十一期間業務量會翻一倍,早八點到晚八點,很多時候沒點兒。

  面對業務量的增加,有快遞公司已經計劃開始上調價格。據了解,申通快遞將號召各分公司、各網點積極運用價格杠桿,避免陷入“增量不增收”的狀況,採取淡旺季差異價格。圓通速遞則從2014年11月1日開始,各網點遞費在原有的價格的基礎上上調0.5元。

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