曾在全球掀起熱潮的《第三次工業革命》作者傑裏米·裏夫金又攜新書《零邊際成本社會》來到中國。在這本書裏，裏夫金提出一種新的經濟模式——共用經濟，“通過手機應用租車，通過短租網將空余的房屋臨時租給旅行者，在網上分享自己創作的歌曲或者小説，將孩子不需要的玩具放在網上與人交換……越來越多的經濟活動在共用中完成。”

　　而上述手機應用或者網站的建立只需少量的固定成本，卻以接近零的邊際成本獲取大量潛在客戶。這位美國學者在北京接受記者專訪時説：“趨近於零的邊際成本讓這種新的經濟模式成為可能。人們轉變為産消者，在消費的同時也製作和分享自己的産品。”

　　在經濟學中，邊際成本是指每一單位新增生産的商品帶來到總成本的增量，不包括固定成本。通常，邊際成本的曲線會在下降後反彈，但是在裏夫金的理論裏，這不會發生。“通訊網路，能源網路和交通網路通過物聯網整合。這將大大提高生産率，讓接近零的邊際成本成為可能。”

　　隨著“零邊際成本社會”的發展，“協同共用”這一新的經濟模式將不斷壯大。裏夫金認為，“協同共用”的經濟模式將改變傳統産業，正如現在音樂和書籍的電子化對於傳統行業的衝擊。

　　物聯網和大數據的普及將使原來基於網際網路資訊産品的零邊際成本生産也逐漸轉移至線下。例如，在住宅、公司、商店以及道路系統安裝的感測器，還比如社交網路等等，都不斷將大數據輸送到網際網路，從而便於大數據分析，提高生産效率。裏夫金錶示，未來，很多領域都將被捲入“零成本”模式，傳統製造工業將面臨轉型。

　　裏夫金認為，物聯網是推動打造“零邊際成本”社會的核心技術平臺，它開始把所有事情、所有人聯繫在一起。比如人們以近乎零成本的方式製作並分享自己的資訊、娛樂和3D列印産品，並通過社交媒體、租賃商等以極低或零成本的模式分享汽車、住房、服裝和其他物品，學生則更多地參與到基於“零邊際成本”模式的網路課程。在這個過程中，人們既是生産者，也是消費者。

　　裏夫金説：“今天你去問一個美國年輕人是否想擁有一輛高級跑車，答案不一定是肯定的。他或許更願意去租一輛車，或者和朋友分享一輛車，這已成為一種時尚概念，可以總結為使用勝過擁有、合作取代競爭，‘交換價值’被‘共用價值’和‘協同共有’所取代”。

　　不過，裏夫金還表示，雖然新的經濟模式會給資本主義運作模式帶來衝擊，但這並不意味著資本主義模式將立刻消亡，協同共有模式和資本主義模式還將長期共存，只是資本主義模式顯然已不再是社會化生産的主導模式了。

　　裏夫金認為，中國有能力引領以網際網路技術和新能源系統為核心的第三次工業革命。中國應抓住“零邊際成本”社會的契機，繼續推動物聯網和類似網際網路分享平臺的建設，確保其在新工業革命中的領導地位，進而打造更公平、更可持續、更繁榮的生態文明。

　　裏夫金説過，中國具有引領第三次工業革命的三大優勢：一是太陽能、風能、地熱能和潮汐能等可再生能源儲量豐富，潛在儲量高於世界多數國家；二是中國的經濟決策體制可以更好地推動能源網際網路的宏觀規劃、佈局和建設；三是中國傳統哲學推崇天人合一，可為中國向第三次工業革命轉型提供重要的思想資源。

　　裏夫金説，他已注意到中國政府投入鉅資搭建了物聯網基礎設施；鼓勵家庭分佈式發電，積極搭建能源網際網路，並將它作為物聯網平臺的核心；在3D列印領域，中國公司已經和美國公司開始正面競爭。此外，利用網際網路資訊發佈平臺共用汽車、短租房屋甚至衣服等做法已年輕人當中流行起來。

　　裏夫金是美國經濟趨勢基金會主席，曾出版十多部暢銷著作，內容有關科學技術變化對經濟、勞動力、社會以及環境的影響。除了《第三次工業革命》外，他還出版過《工作的終結》《路徑時代》《生物技術的世紀》等書。裏夫金過去十年一直擔任歐洲多國的政府顧問，還是歐盟“第三次科技革命長期經濟可持續性計劃”的主要倡導者。