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廈航波音787機翼撞出倆巴掌大的洞 將暫停執飛

  • 發佈時間:2014-10-02 16:52:18  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  機翼撞出倆巴掌大的洞!

  昨夜在首都機場 廈航飛機與廊橋剮蹭 機上旅客轉乘其他航班

  昨晚8點多,在首都機場T2航廈停機坪,一架廈門航空航班與廊橋發生剮蹭。事故造成飛機左翼受損,機上旅客隨後被轉往其他航班。

  “這得多大聲音啊,飛機上的人不得嚇死。”昨晚9點左右,陸續有網友上傳照片,稱首都機場T2航廈有航班與廊橋發生碰撞。

  根據網友“sqshane”提供的照片,可以清晰地看到,一架飛機的左側機翼上方與廊橋的一端發生了碰撞,在機翼上方出現了一個約兩個手掌大小的洞。在照片中,檢修人員正在對洞口進行檢查、拍照。

  照片一經發出,立刻有專業的網友指出,受損的準確位置為飛機左發動機進氣整流罩。同時有在現場的目擊者透露,受損的飛機是一架廈門航空的波音787。

  記者隨後查閱資料發現,事實上,這架波音787在上個月才剛剛投入使用,為其訂購的一批波音787飛機中首架交付使用的。昨晚10點,當記者趕到首都機場時,分別透過T2、T3航廈的玻璃,均未能找到這架受損飛機。而航班時刻表上,所有廈門航空的航班都沒有出現異常情況。

  廈航聲明 出事飛機需檢修 暫停執行任務

  事發後不久,廈門航空在其官方微網志發佈聲明稱,10月1日晚8時,北京首都國際機場220號橋位,廈航MF8120航班,在旅客正常登機完成後,移動廊橋在撤離過程中,廊橋底部剮碰到飛機左發動機進氣整流罩上部,導致發動機整流罩受損,無法正常起飛。

  目前所有旅客已安全下機,廈航已調配另一架飛機執行MF8120航班。該航班原定於20:05從北京飛往福州,飛機註冊號B-2768,機型為波音787。該架飛機需進一步檢修,將暫停執行所有航班任務。事故發生原因正在調查中。

  專家説法 地面操作員責任可能更大

  據空軍指揮學院研究員、博士生導師徐邦年介紹,一般來説,出現飛機被廊橋撞上的幾率低於萬分之一。事故原因可能是由於飛機在徒入機位的時候,機頭有一些角度偏差,稍稍向右,那麼左側機翼的發動機位置相對來説,就向前“走”了一點。

  廊橋可以向多個方向移動,操作員可能按照習慣直接後撤,沒有注意到發動機已經不在“習慣”的位置。總的來説,當時波音787飛機沒有動,因此地面操作員、指揮員責任可能會大一些。具體原因需要深入調查後才能得出。(記者 蔣桂佳)

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