新聞源 財富源

2024年12月24日 星期二

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

綜述:力拓新航線 烏魯木齊樞紐的新延伸

  • 發佈時間:2014-09-30 17:23:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新網烏魯木齊9月30日電(閆文陸 李永巍)9月30日南航開通蘭州-烏魯木齊-第比利斯航線,29日,南航首航蘭州-烏魯木齊-迪拜航線,兩條航線橫跨亞歐大陸,在阿聯酋、喬治亞和中國新疆、甘肅兩省區之間架起空中橋梁,表現出南航在新疆與以往不一樣的航線網路佈局,使習慣於以烏魯木齊為出發點的新疆人頗感意外,也頗感新奇……

  五小時,最短航程的時間經濟效益

  從烏魯木齊出發五個小時能走多遠?資深人士會告訴你,坐火車可以到克拉瑪依、哈密,坐飛機可以到上海、廣州,現在則可以飛到迪拜。也許你會大吃一驚,迪拜離烏魯木齊這麼近嗎?

  答案是肯定的。新疆地處亞歐大陸中心,向東與東亞相通,向西與中西亞及西歐交流,向南與印度、巴基斯坦接壤,向北與俄羅斯、蒙古國相連,是我國通往中西南亞、西歐和俄羅斯繞航系數最小、最省時便捷的通道。不斷開拓國際航線告訴人們:烏魯木齊不是航空樞紐末梢,而是中西亞航空網路中樞。

  但目前,國內只有北京、上海、廣州、昆明等城市開通直飛迪拜的航線,西北地區旅客只能選擇北上廣轉机。而北京飛迪拜需9個小時,上海則需10個小時。南航開通烏魯木齊-迪拜航線後,比以上城市可節省4-5個小時。至於中國與喬治亞之間,國內只有南航開通了烏魯木齊-第比利斯航線,航程僅需約6個小時。

  在烏魯木齊機場,記者見到了準備去迪拜度假的徐先生一家。之前,他們曾從烏魯木齊出發到北京轉機前往迪拜,總航程花了十幾個小時。徐先生的愛人周女士説:“現在烏魯木齊能直航迪拜,5個多小時就到,跟飛廣州差不多遠,一點也不累!”。

  大通道,三國四地共駐發展夢

  中國與中西亞各國沿古絲綢之路形成的經濟合作區,包括新疆、甘肅等西北五省和西南四省,東連亞太經濟圈,西接歐洲經濟圈,是世界最長、最具有發展潛力的經濟大走廊。作為絲綢之路上兩顆璀璨明珠,新疆和甘肅又站在絲綢之路經濟帶建設的新歷史起點上。

  在“重建絲綢之路”中,前往中東的華商僅迪拜就近20萬,每年往返迪拜和中國的旅客近百萬人。這個中東經濟中心、世界觀光勝地、歐亞非交通樞紐,是新疆在“絲綢之路經濟帶”建設中對烏魯木齊的定位目標。但與迪拜1/3經濟來源、1/5就業都靠航空業解決相比,烏魯木齊樞紐建設尚處起步階段。今年,在中國和阿聯酋建交30週年之際,南航開通烏魯木齊直飛迪拜航線,將兩個看似遙不可及的區域聯繫在一起,使兩地拉動旅遊市場、加大經濟文化交流有了快捷通道,讓以新疆為窗口的向西開放變得實至名歸。

  位於歐亞陸路交通要道的喬治亞為中國到歐洲距離最短、耗時最少的通道。早在2011年6月9日,南航開通目前中國唯一直飛喬治亞的烏魯木齊—第比利斯航線,首次將這個風情獨特的高加索國家與新疆連接在一起。三年來,南航通過航線網路優勢,使國內50多個城市經烏魯木齊與第比利斯實現對接,運送旅客46000余人次,來自北京、上海、南京等地的配件、服裝等源源不斷運至喬治亞,而喬治亞的紅酒、巧克力等美食悄悄出現在國人餐桌……

  與新疆緊鄰的甘肅,據守絲綢之路咽喉要塞,是新疆聯繫中原地區的紐帶。新疆在論證絲綢之路經濟帶核心區建設時,甘肅也提出絲綢之路經濟帶黃金段構想。南航開通蘭州-烏魯木齊-迪拜、蘭州-烏魯木齊-第比利斯航線,打通了新疆與甘肅在絲綢之路上的黃金通道,不僅使南航在新疆運營的國際航線達17條,也為甘肅新增兩條國際航線,更為喬治亞開拓了西北市場,還為阿聯酋增添了直達中國的通道,為三國四地注入新的發展活力。

  再延伸,樞紐建設實現新飛躍

  在絲綢之路經濟帶核心區建設中,新疆提出打造交通樞紐等“五大中心”。自2010年南航與新疆簽訂戰略合作協議後,南航新疆分公司就已率先出發在烏魯木齊航空樞紐建設上,五年來執管運力從35架增至51架,航線從52條增至84條,17條國際航線不再是集中在“家門口”的中西亞地區,而是以伊斯坦布爾、第比利斯航線叩響了歐洲大門,以首爾航線將烏魯木齊樞紐與東北亞緊密連接,以迪拜航線在新疆與中東架起空中橋梁,大幅拓展了烏魯木齊樞紐影響區域,形成“東西成扇,疆內成網,依託疆內,輻射全國,向西連接中西亞和歐洲,向東連接日韓港臺”的航線網路。

  除了向外拓展國際航線外,五年來南航調動20個分子開通全部援疆航線,將莫斯科、伊斯坦布爾航線從烏魯木齊延伸至廣州、北京,如今又將迪拜、第比利斯航線延伸至蘭州,使南航的航線網路資源優勢在烏魯木齊和蘭州同時得到發揮,最大限度調動兩地在組織客源、開拓市場的協同效應,也使烏魯木齊樞紐功能得以進一步向東延伸。

  南航新疆分公司總經理富璞岩表示:“南航新開通的兩條航線,使烏魯木齊樞紐功能得到進一步提升,並向交通樞紐中心又邁進了一步,我們有理由相信,憑藉南航新疆分公司以及新疆民航各界的共同努力,將烏魯木齊打造為中國的迪拜、中西亞的航空樞紐,就在不遠的將來!”(完)

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅
網站無障礙