一月兩次車展豪車品牌扎堆
- 發佈時間：2014-09-30 07:34:16 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
10月1日，第十屆無錫新體車展將在無錫新體育中心開幕。這是繼中秋“車博會”後，不到一個月內，無錫地區舉辦的第二場大型車展。
今年以來，無錫車市整體表現乏力，但高端車、豪華車的銷量穩步上升。不久前舉行的中秋“車博會”上，賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、法拉利等豪車品牌吸引了超高人氣，國慶車展上，豪車毫無疑問將繼續成為消費吸睛亮點。
無錫市汽車流通行業協會秘書長邵志美介紹，無錫豪車購買力一直穩坐省內頭把交椅。去年以來，無錫車市尤其高檔車消費更是整體呈現出鮮明的升級換代趨勢。一方面，賓士、寶馬、奧迪三大傳統豪車價位不斷下探；另一方面，越來越多的頂級經銷商集團攜更高級別的豪華汽車品牌爭先恐後地搶灘登陸無錫，豪華車主的升級換代計劃正式拉開。
業內人士介紹，無錫汽車市場從“高檔”提升至“超豪華”級別用了十年時間。2003年和2004年，率先進入的賓士、奧迪和寶馬三大豪車品牌在無錫迎來了銷售井噴期。2012年，無錫豪華汽車品牌集中升級，捷豹路虎、保時捷等品牌旗艦店相繼開業。今年5月，法拉利、瑪莎拉蒂展廳在無錫恒隆廣場正式落地，無錫高端車消費再上一個臺階。
無錫市場的巨大潛力，也使得越來越多的高端汽車品牌向這裡看齊。2012年開業的無錫保時捷4S店負責人告訴記者，經過近兩年的運營，該品牌多款車型在無錫熱銷，絕大部分車主是從奧迪、寶馬和賓士升級而來。去年9月，總投資達80億元人民幣的開利星空(無錫)國際汽車城項目在無錫市惠山區開工建設，該項目建成後，將使無錫成為繼上海、天津後國內第三大進口汽車交易基地。
業內人士表示，近兩年，進口汽車在國內銷量增長放緩，在降低營運成本、擴大市場等因素制約下，減少中間環節，向二三線城市下沉銷售網路，將成為越來越多高端進口車品牌的策略之一。
截至2013年末，無錫全市私家車擁有量達88.35萬輛，以戶籍人口470萬計算，每人平均私家車擁有量為0.19輛。其中，無錫地區年均進口汽車約1.5萬輛左右，不僅包括賓士、寶馬、奧迪等常規品牌，也出現了賓利、邁巴赫、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等超豪華品牌的身影。全部進口汽車的單車平均價格接近50萬元。本報記者 馬 薇
