貨車變速箱要用專用油
- 發佈時間：2014-09-30 01:31:09 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
中國當前的路況和車況造成重型貨車在行駛中出現了很多問題，而長期以來普遍存在的變速箱油和後橋齒輪油的混用加重了車輛設備的嚴重損壞。針對這一情況，崑崙潤滑油推出專為變速箱和後橋齒輪所需的手動變速箱油和高級別齒輪油。
據了解，手動變速箱齒輪多為直齒或螺旋傘齒輪，驅動橋齒輪多為雙曲線齒輪，兩種齒輪傳動方式有很大差別，並且手動變速箱中同步器多為銅合金材質，兩種設備用油混用容易造成嚴重後果。我國汽車行業多年來有油品整車用的習慣，但隨著傳輸扭矩大、多擋位帶有同步器變速箱的應用，以及卡車負荷的不斷增大，對變速箱油和驅動橋油的要求有了很大變化，油品的差異性開始明顯。
崑崙天威MTF18手動變速箱油採用國家發明獎專有配方技術，廣泛適用於所有裝有同步器或未裝同步器的商用車手動變速箱，現已通過東風、一汽等OEM主力車型全地域、全路況10萬公里換油行車試驗，最長換油期限可達15萬公里。該專用油為頻繁換擋工況下的變速箱提供更佳保護，換擋更平順，變速箱工作溫度更低，在整個換油週期內保持穩定、可靠的潤滑性能。
同樣，針對重載和超重載車輛後橋齒輪潤滑推出的GL-5+高級別齒輪油，具有超強的極壓抗磨性能，相比于普通GL-5，新産品在技術、標準、性能方面全面升級。更換一次的成本，遠小于普通GL-5更換2次以上的成本。更能顯著延長驅動橋保養、大修時間，節約車主成本，增加車輛運作效率。 （姜文）
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