“黃金水道”概念首選港口股
- 發佈時間：2014-09-26 08:32:52 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
國務院發佈長江經濟帶發展意見
本報訊 （文/表 記者張忠安）中國政府網昨日發佈消息稱，國務院發佈了《關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），將依託黃金水道推動長江經濟帶發展，把長江經濟帶建設成具有全球影響力的內河經濟帶，打造中國經濟新支撐帶。有分析指出，由於長江經濟帶覆蓋範圍很廣，而且經濟總量較大。因此，有望為諸多企業帶來直接利好，其中，港口股最為明顯。
依託黃金水道發展經濟帶
《意見》指出，長江是貨運量位居全球內河第一的黃金水道，長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州等11省市，人口和生産總值均超過全國的40%，橫跨我國東中西三大區域，具有獨特優勢和巨大發展潛力。
因此，《意見》表示，要發揮長江黃金水道的獨特作用，構建現代化綜合交通運輸體系，打造世界級産業集群，培育具有國際競爭力的城市群。同時，沿海沿江沿邊全面推進的對內對外開放帶，加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通，加強與絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路的銜接互動。
交運概念股獲紅利
值得注意的是，正是由於長江經濟帶覆蓋面廣，預計多數沿江上市公司都會受益，其中交通運輸類概念值得關注，港口股或受益最明顯。昨日南京港已大漲了8.09%。
興業證券分析師紀雲濤稱，隨著政府將加大資金投入，“黃金水道”有望迎來新發展契機。
“從《意見》內容看，涉及鐵路、公路、航空等多個交通網路，但如果從二級市場來看，我估計港口股的表現會更加積極。一是黃金水道升級直接涉及港口業務，二是這一航道上的港口股本來就比較少。目前也就幾個，容易被炒作。”渤海證券市場分析人士昨日對記者表示。
紀雲濤也認為，通過後續政府的資金投入，將促進長江沿岸港口吞吐量的增長，帶動相關公司業績提升，如南京港、重慶港九、皖江物流、宜昌交運、寧波港和上港集團等都值得關注。
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