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在非洲修鐵路,我自豪!

  • 發佈時間:2014-09-25 06:45:42  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  講述人:李慶勇,中鐵建中非建設尼日利亞有限公司副總經理

  如果再讓我選擇,我還會加入這個光榮的團隊。

  中鐵建中非建設尼日利亞公司進入當地已超過30年,作為第一批走出去的中國企業之一,已成長為尼日利亞當地最大的外資公司,在尼鐵路市場佔據了絕對優勢的主導地位。

  2001年5月,我研究生一畢業就來到尼日利亞工作,至今在尼已經連續工作了13個年頭。最令我受益和難忘的是主持實施尼鐵現代化鐵路—阿卡段項目的工作經歷。

  尼鐵現代化項目全長1315公里,總合同額為83億美元,2006年10月30日簽約,是當時中國海外實施的最大工程項目。這個項目不僅規模大,也是中國標準“走出去”的重要一環。當時,我和同事們憋了一口氣,一定要為國爭光。

  跟到項目部的每個施工人員一樣,我到了項目部以後,不出兩個星期,就白臉換黑顏:皮膚都是由白到紅、由紅變黑。

  項目開工後,因為勞動強度大,時間緊,任務重,不久就感受了瘧疾的厲害。我頭一兩次病倒時,持續高燒達40多度,一會兒又發冷,蓋上兩床甚至三床毛毯還都是渾身發顫,渾身酸痛、乏力……

  大家能想像在氣溫高達40℃的烈日下,穿著厚夾克衫露天工作的情形,能想像在針頭未拔,躺在床上還艱難地批閱處理來往信函的情形。

  不光是我,這裡的很多人都是這樣的。

  項目實施初期,中國公司的項目面臨著西方諮詢監理公司的刁難。我們與業主、當地監理立足實際,據理力爭,因地制宜地使用中國技術規範。

  最終,中國標準在尼日利亞甚至非洲鐵路市場奠定了堅實基礎。

  我和我的同事們非常自豪。

  在這裡,我們積極推行屬地化。目前,整個阿卡項目中方人員228人,當地僱員達到2492人,其中當地高級僱員達50多人。

  我們參與和開展社區活動,義務為當地百姓修建道路,援建學校,免費為當地舉辦一些慶祝活動,與當地百姓結下了深厚的友誼。

  現在回想起來,公司這些年的發展,正是伴隨著祖國的強大發展起來的。祖國強大了,我們在海外才有底氣。

  感謝我親愛的同事!感謝我的祖國!

  (本報記者 齊 慧整理)

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