交通樞紐綜合體引領城際消費新格局

　　□王紅

　　一座優質的購物中心，往往能改變一個城市的商業格局，它不僅能帶動消費與經濟發展，甚至能引領新興消費格局的形成；而一座城市，如果有了四通八達的網路交通，往往能將這座城市的商業福利輻射到更遠的地方，從而促進和活躍整個區域和城市經濟圈的消費與繁榮。

　　一小時城際經濟圈呼之欲出

　　西南地區第一條高速鐵路客運專線——成綿樂城際客運專線已從9月11日開始聯調聯試，並實現首次試跑成功。成綿樂客專不僅是我國西南地區首條開建的城際客運專線，也是未來川渝地區城際鐵路網的主軸之一。該線路以成都為中心，全線連接成都、綿陽、德陽、眉山、樂山五個城市組成的城市帶，從成都出發半個小時將可北到江油，南抵峨眉山，全線動車組運作時間將在1個小時左右，建成運營後，成都與綿陽、德陽、眉山、樂山將形成1小時交通和經濟圈。今後還將與成貴鐵路、成西鐵路、鄭西、京廣客運專線、貴廣鐵路相連，最終實現最快8小時左右北至北京、6小時南至廣州。

　　古人云，通則達。成綿樂客專的開通與運作，不僅帶來了城與城之間在時間與空間上的便捷與快速，對於成都，這座位於成綿樂客專中心的城市，就更像一根紐帶，串聯起1小時城市群的經濟命脈，而在這條命脈上，以消費為主打的新型交通樞紐型購物中心，即將為城市群帶來全新的商業格局和消費的升級換代。

　　城南門戶貫穿和凝聚城市的消費力

　　“以前到成都必須做好住一晚的準備，本來辦事只需要一個小時，其餘時間都花在交通上了。”住在樂山的葉先生最苦惱的還有每次坐飛機去外地，如果訂上午的機票，他得提前一天到成都，如果要去機場接個朋友，他也得提前一天安排好各項工作才能出門。今年年底，隨著成綿樂客專的開通運營，成都火車南站將徹底打通地鐵、高鐵、機場、市內公交的全立體網路，像葉先生這樣的情況，完全不用像現在這樣折騰。不論是到成都辦事、消費，還是到機場出行，一天之內全都搞定。

　　而身處這一網路核心地帶的城市綜合體，無疑坐擁天時地利，處於城市空間的入口場所，無論從服務規模與等級看，都已經具備門戶型商業綜合體的各種優勢。而距離火車南站最近，僅咫尺之遙的成都凱德·天府正是處於這樣的顯要位置，無疑是人們到達成都後的商業第一站。同時，處於同一商業片區的蘇寧廣場、宜家、凱丹廣場、迪卡儂、富森·美家居等經過多年孕育，已經為火車南站區域配套出一個成熟且多業態佈局的商業氛圍。不論從外地到成都，還是從成都出發到全國各地，該商業片區完全稱得上是成都交通樞紐第一商圈。處在這一商圈最前沿和重要節點位置上的凱德·天府無疑會成為成都城南的第一門戶城市綜合體。除此以外，以火車南站為中心點，更將通過四通八達的市內交通環線和網路，將源源不斷的外地客流運送至天府廣場、春熙路等重要的商業中心。可以説，以交通樞紐帶動的新型消費格局將在某種程度上改變未來成都的商業形態。

　　對話

　　“一個城市的美與一座建築的美，密不可分，建築的美能提升城市的形象，對城市的現代化起到至關重要的推動作用。而凱德·天府除了擔當這樣的角色以外，還將是一個有靈魂且充滿生命力的購物中心！”

　　我們要打造一個有生命力和靈魂的購物中心

　　——對話凱德商用華西區區域總經理朱文環和凱德·天府項目總經理趙國全

　　“一個城市的美與一座建築的美，密不可分，建築的美能提升城市的形象，對城市的現代化起到至關重要的推動作用。而凱德·天府除了擔當這樣的角色以外，還將是一個有靈魂且充滿生命力的購物中心！”凱德商用華西區區域總經理朱文環表示。成綿樂客專年底開通正好與凱德·天府的開業不謀而合，而凱德·天府又地處火車南站出入口第一站，它的開業將為成都商業在交通樞紐經濟方面的發展帶來什麼重要的意義和價值？9月12日，筆者對話了凱德商用華西區區域總經理朱文環和凱德·天府項目總經理趙國全。

　　筆者：對於成都而言，交通樞紐型商業綜合體還是全新的概念，您認為凱德·天府將為成都帶來什麼？

　　朱文環：為了呈現一個高品質的商業項目，凱德·天府從籌備到建設經歷了幾年的時間，現在終於要開出來了，除了期待，我們也在想為這座城市帶來什麼。顯而易見，交通與商業的結合將創造出城市空間豐富的形態與城市空間便捷的通達性，為形成重要的城市節點和生活中心提供可能，而凱德·天府無疑將承擔這樣的責任和義務。所以，凱德·天府將會利用成綿樂客專的開通，為它能輻射到的城市消費者帶來全新的消費體驗和消費理念，讓所有到成都的人第一時間感受到獨特且又全面的商品服務，因為我們不僅僅是一座購物中心，更是一個門戶，所有人對成都商業的好印象，我們希望都是從這裡開始。

　　筆者：在商業地産蓬勃開發的成都，並不缺乏大型購物中心，但是卻難以找到一個極具貫穿力和凝聚力的商業項目，您認為，在這點上凱德·天府將能做到哪些？

　　朱文環：一座商業綜合體的貫穿力和凝聚力都很重要，與交通結合的商業項目在硬體上已經能實現對整個城市的貫穿力，反而是凝聚力才是考驗軟實力以及管理能力的重要標準。我們一直致力於把每一個凱德的項目打造得既有生命力又有靈魂，這二者其實就是軟實力的象徵，只有具備較強的軟實力才能把事情做好，把一個項目運營好。而這個關鍵點就是管理和服務，我們強調管理和服務首先要具備人性化和親和力，這樣才會在日常的運營中持續不斷地創造價值，吸引人氣。

　　筆者：作為首個“零換乘”航空港一體化綜合交通樞紐，凱德·天府作為這個站點上的首個購物中心，即將面對的是全國甚至海外的眾多客人，在如此重要的一個聯結點上，凱德·天府將如何打造和進一步提升自己的品牌價值？

　　朱文環：正因為聯通了空港，凱德·天府對這座城市的責任更不一樣，我們有寫字樓、有280套住宅，我們希望很多區域性的大公司能將凱德·天府作為他們落腳成都的中心，從而將他們的業務輻射到周邊城市。去機場、去二線城市，從這裡出發最便捷，更為重要的是我們提供一站式服務。同時，我們還有一個願景，就是把凱德·天府打造成一個藝術平臺，讓有夢想有才能的新一代藝術家在這裡發揮他們的創意，我們也願意去做更多文化事業，讓凱德·天府為這座城市貢獻更多。

　　筆者：成綿樂客專將實現1小時城際經濟圈概念，作為已經比較成熟的周邊商圈，您認為這一商圈在差異化的服務上還缺什麼？凱德·天府將能彌補哪些？

　　趙國全：新南天地商圈發展比較成熟，業態相對而言也很豐富。但缺少一個更全面更綜合業態的大型購物中心，在這點上，凱德·天府具有較強優勢。首先因為我們的面積夠大，可以引進很多業態，比如超市、影院、滑冰場、健身會所、豐富的餐飲，為消費者提供全面的體驗式消費環境。同處一個商圈，我們希望做到與其他購物中心更為互補的關係，共同提升和促進這一片區的商業氛圍，從而帶動整個商圈，這樣才能最良好地聚集人氣。

　　筆者：凱德·天府在業態上將能為同屬這一片區的商業彌補哪些空白？

　　趙國全：我們在業態配比上儘量做到綜合性與獨特性的結合，比如我們不僅擁有國內外服飾品牌，還有吃喝玩樂等多種業態，是真正能夠滿足全家人消費的一站式購物中心。在兒童業態上也很豐富，既有餐飲，也有小朋友剪頭髮和游泳的機構。另外，在餐飲上的搭配也非常豐富，不僅有適合聚餐的大餐飲，還有舒適的咖啡廳和異國風味小吃店。總之，我們想儘量把體驗式的感覺帶到整個購物中心。